[发明专利]一种皮带跑偏试验的试验装置

权利要求书

1.一种皮带跑偏试验的试验装置，其特征在于，包括：

曲轴正时齿轮，其与发动机的输出轴相连；

正时惰轮；

进气凸轮轴齿轮；

排气凸轮轴齿轮，其与所述进气凸轮轴齿轮位于同一水平面内；

正时张紧轮，其位于所述排气凸轮轴齿轮的下方；

用于正时张紧轮安装的缸盖，所述正时张紧轮包括安装块和皮带轮，所述皮带轮与所述安装块转动相连，所述皮带轮具有绕所述安装块的轴线转动的自由度，所述皮带轮通过安装块安装在缸盖上，所述安装块与所述缸盖之间设有具有倾斜面的垫片，所述垫片的倾斜面与所述安装块抵接，所述垫片与所述倾斜面相对的一侧与所述缸盖抵接；

正时皮带，其依次绕过所述曲轴正时齿轮、所述正时惰轮、所述进气凸轮轴齿轮、所述排气凸轮轴齿轮及所述正时张紧轮；

控制器；及

传感器，其与所述控制器电连接，用于检测正时皮带跑偏力；

所述曲轴正时齿轮、所述正时惰轮、所述进气凸轮轴齿轮及所述排气凸轮轴齿轮安装于同一竖直面内，所述正时张紧轮的轴线与水平面之间形成夹角α，通过调节α角的大小改变正时皮带的实际跑偏力，分别取实际跑偏力小于额定跑偏力、等于额定跑偏力、大于额定跑偏力的情况进行实验，在不同跑偏力的情况下启动发动机，验证正时皮带在不同跑偏力下的运行寿命。

2.根据权利要求1所述的皮带跑偏试验的试验装置，其特征在于，其中，0°≤α≤4°。

3.根据权利要求1所述的皮带跑偏试验的试验装置，其特征在于，所述垫片的厚度为0.2mm－1.0mm。

4.根据权利要求1所述的皮带跑偏试验的试验装置，其特征在于，检测时间为1分钟，全程发动机以50％负荷运行，10s内将发动机转速从1000rpm提高转速至5000rpm，维持30s，再用20s降转速至1000rpm，试验运行200h可等效整车30000公里里程。

5.根据权利要求1所述的皮带跑偏试验的试验装置，其特征在于，所述曲轴正时齿轮的左右两侧均设有用于对正时皮带进行纠偏的挡板。

6.根据权利要求5所述的皮带跑偏试验的试验装置，其特征在于，所述进气凸轮轴齿轮和/或所述排气凸轮轴齿轮的左右两侧设有用于对正时皮带进行纠偏的挡板。

7.根据权利要求1所述的皮带跑偏试验的试验装置，其特征在于，所述传感器安装在所述曲轴正时齿轮上。

8.根据权利要求1所述的皮带跑偏试验的试验装置，其特征在于，还包括水泵带轮，所述水泵带轮设置在所述正时张紧轮和所述曲轴正时齿轮之间。

9.根据权利要求8所述的皮带跑偏试验的试验装置，其特征在于，所述水泵带轮的左右两侧均设有用于对正时皮带进行纠偏的挡板。