[发明专利]一种路面裂缝检测提取装置及其检测方法在审
申请号: | 202110499767.3 | 申请日: | 2021-05-08 |
公开(公告)号: | CN113077465A | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 王欣;李伟东;马国雄;廖堂祺;李晓博;陈冠明;李先娟 | 申请(专利权)人: | 广州冠粤路桥检测有限公司 |
主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00;G06T5/00;G06T5/30 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 赵红霞 |
地址: | 510000 广东省广州市花都区花山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 裂缝 检测 提取 装置 及其 方法 | ||
1.一种路面裂缝检测提取装置,包括支架(1)、雷达天线(2)、云台(3)、高速照相机(4)、遮光罩(5)、灯带(6)和连接法兰(7);其特征在于:所述支架(1)的一端安装有雷达天线(2)和云台(3),所述云台(3)上安装有高速照相机(4),所述支架(1)的悬臂上固定设置有遮光罩(5),且所述遮光罩(5)从内边缘固定安装有灯带(6),所述支架(1)的另一端通过设置的连接法兰(7)与检测车辆相连接,且所述支架(1)上所安装云台(3)和高速照相机(4)的控制线均沿着支架(1)布设连到车内雷达数据采集器和电脑,由电脑控制收集数据。
2.根据权利要求1所述的一种路面裂缝检测提取装置,其特征在于:所述遮光罩(5)为长3.5米、宽0.8米的长条形罩子,且遮光罩(5)采用钢丝条作骨架,外层为遮光布,内层为白色反光布。
3.根据权利要求1所述的一种路面裂缝检测提取装置,其特征在于:所述灯带(6)采用单色的LED灯,且灯带(6)装在遮光罩(5)内边缘的特设藏光结构内。
4.根据权利要求1所述的一种路面裂缝检测提取装置,其特征在于:所述雷达天线(2)为采用1GHz的空气耦合天线。
5.一种基于权利要求1所述的一种路面裂缝检测提取装置的检测方法,其特征在于:其检测方法包括以下步骤:
步骤一、在车尾安装好本装置支架,连接电源和控制线;调整云台及照相机拍摄角度,设置照相机拍摄频率;车辆在检测车道匀速行驶,路面雷达和高速相机同步采集数据;
步骤二、数据采集完毕后进行后台处理,以检测时间同步为基础,通过人工微调,使雷达反射波数据与相片图像代表的里程位置相匹配;
步骤三、相片图像通过软件自动矫正去除畸变;按以LED灯颜色为基础特设的通道权值,将彩色相片按权值转换为灰度图;
步骤四、采用平滑滤波和高斯曲率滤波去除噪点,强化图像边缘结构;
步骤五、雷达反射波突变超过阀值的位置指示该处存在横向裂缝,提取该位置对应的图像窄条样本,与背景样本分别统计灰度值分布图;
步骤六、以裂缝样本与背景样本灰度分布存在显著性差异点计算分割阀值,将灰度图转变为二值图并反转;
步骤七、用“围栏连通状态算法”消除路面纹理、斑点等小型团块干扰图像;
步骤八、依据裂缝是细长线状图像的特征,采用形态学进行图像分析。对图像进行形态学腐蚀处理,恢复其它被腐蚀图像。
步骤九、对图像进行形态学膨胀,将所统计的像素点数,乘以每个像素点对应的面积即得到裂缝的面积。
6.根据权利要求5所述的一种路面裂缝检测提取装置的检测方法,其特征在于:所述步骤一中,路面雷达与高速照相机是对路面同一位置作同步检测,并利用路面雷达对裂缝有明显反射特征波峰标记图像裂缝位置。
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