[发明专利]一种机场跑道角钢装配式道面板结构

说明书

本发明提供一种机场跑道角钢装配式道面板结构，包括：角钢组件、连接组件和吊装机构，角钢组件内嵌设置在装配板上用于固定装配板；连接组件设置在角钢组件上用于连接相邻装配板；吊装机构设置在角钢组件上用于调平以及吊装装配板；其中，角钢组件包括环形设置可拆卸的角钢，角钢在装配板浇筑时预埋设置在装配板内，且角钢上开设有安装孔，连接组件包括连接件，连接件安装在安装孔内，吊装机构通过连接杆设置在角钢上。本发明一种机场跑道角钢装配式道面板结构装配式道面牢固连接，精准调平，方便拆装，整体快速铺装，能提高施工效率。

技术领域

本发明涉及机场跑道技术领域，特别涉及一种机场跑道角钢装配式道面板结构。

背景技术

机场跑道是指飞机场内用来供航空飞行器起飞或降落的区域，与航空飞行器起落架轮胎接触的道面是机场基础设施的核心，道面面层一般采用沥青混凝土或水泥混凝土。就水泥混凝土道面而言，目前国内现有机场道面均采用现浇水泥混凝土道面，其优点是刚度大、强度高、整体性好、抗侵蚀能力强。其缺点是施工进度慢、养护龄期长，不能满足不停航施工及紧急抢修类工程项目的需求；同时，施工制约因素较多，大风、高温、雨雪、冰冻等气候条件，均对道面板的质量造成影响。解决机场跑道在复杂恶劣环境下应急保障面临的有效工期短、质量难保证、人力资源匮乏等关键技术难题势在必行。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是提供一种装配式道面牢固连接、精准调平、方便拆装、整体快速铺装、能提高施工效率、减少现场施工时间、缩短施工工期的机场跑道角钢装配式道面板结构。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本发明公开了.一种机场跑道角钢装配式道面板结构，其特征在于，包括：角钢组件，内嵌设置在道面板上用于固定所述道面板；连接组件，设置在所述角钢组件上用于连接相邻道面板；吊装机构，设置在所述角钢组件上用于调平以及吊装所述道面板；其中，所述角钢组件包括环形设置可拆卸的角钢，所述角钢在所述道面板浇筑时预埋设置在所述道面板内，且所述角钢上开设有安装孔，所述连接组件包括连接件，所述连接件安装在所述安装孔内，所述吊装机构通过连接杆设置在所述角钢上。

进一步的，所述连接件在道面板拼接时贯穿设置在相邻角钢的安装孔内，所述连接件上设置用于固定相邻角钢的螺母组件。

进一步的，所述螺母组件包括：第一螺母和第二螺母，所述第一螺母设置在所述连接件贴近所述角钢内侧的一端，所述第二螺母设置在所述连接件远离所述角钢内侧的一端，所述第一螺母和所述第二螺母间隔设置。

进一步的，所述连接件为连接螺栓。

进一步的，所述吊装机构包括吊环，所述吊环设置在所述连接杆的上端，所述吊环的上端面高度低于所述道面板。

进一步的，所述吊装机构包括连接板，所述连接板的一端设置在所述角钢上，所述连接板的另一端设置所述连接杆上。

进一步的，所述连接板包括：第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与所述第二连接板呈垂直角度设置，所述连接杆上安装在所述所述第一连接板与所述第二连接板的连接处。

进一步的，所述吊装机构包括套筒，所述套筒套装设置在所述连接杆的下端，且所述套筒设置在所述连接板和所述连接杆之间。

进一步的，所述连接杆的下端设置承载板，所述连接杆的上端在所述道面板浇筑时形成有圆槽，所述吊环置于所述圆槽内。

进一步的，所述角钢包括：第一板面和第二板面，所述第一板面与所述第二板面垂直设置，所述连接组件安装在所述第一板面上，所述连接板的一端安装在所述第二板面上。

(三)有益效果

本发明一种机场跑道角钢装配式道面板结构相对于现有技术的优点在于：