[发明专利]利用氢燃料电池和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车

权利要求书

1.利用氢燃料电池和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车，包括车架(1)，所述车架(1)下部两端分别设有转向架Ⅰ(15)和转向架Ⅱ(23)，所述车架(1)上部设有车棚(2)，所述车棚(2)内中部设有动力电池间(39)和乘客室(43)，所述乘客室(43)室内设置有活动地板Ⅰ(41)和活动地板Ⅱ(42)，其特征在于：所述车架(1)和车棚(2)上组合安装有氢燃料电池供电系统，所述动力电池间(39)内设有动力电池供电系统，所述车架(1)下部中间设有牵引变流器模块(21)，所述氢燃料电池供电系统通过牵引变流器模块(21)单独为转向架Ⅰ(15)和转向架Ⅱ(23)的牵引电机提供动力源，所述动力电池供电系统通过牵引变流器模块(21)单独为转向架Ⅰ(15)和转向架Ⅱ(23)的牵引电机提供动力源，所述氢燃料电池供电系统和动力电池供电系统也可通过牵引变流器模块(21)共同为转向架Ⅰ(15)和转向架Ⅱ(23)的牵引电机提供动力源，同时，所述氢燃料电池供电系统与动力电池供电系统连接实现为动力电池供电系统充电。

2.根据权利要求1所述的利用氢燃料电池和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车，其特征在于：所述氢燃料电池供电系统包括设于车架(1)下部中间的燃料电池发动机模块Ⅰ(32)和燃料电池发动机模块Ⅱ(30)、设于车棚(2)顶部中间的氢储罐组(9)、设于活动地板Ⅰ(41)下部的DC/DC模块Ⅰ(51)和PDU控制模块Ⅰ(50)、以及设于活动地板Ⅱ(42)下部的DC/DC模块Ⅱ(48)和PDU控制模块Ⅱ(49)，所述动力电池供电系统包括设于动力电池间(39)内部两侧的动力蓄电池组Ⅰ(40)和动力蓄电池组Ⅱ(52)，所述动力蓄电池组Ⅰ(40)旁侧设有对其进行管理的动力电池管理系统Ⅰ(38)，所述动力蓄电池组Ⅱ(52)旁侧设有对其进行管理的动力电池管理系统Ⅱ(53)；

所述氢储罐组(9)与燃料电池发动机模块Ⅰ(32)连接，所述燃料电池发动机模块Ⅰ(32)通过DC/DC模块Ⅰ(51)和PDU控制模块Ⅰ(50)与牵引变流器模块(21)一输入端连接；所述燃料电池发动机模块Ⅰ(32)也通过DC/DC模块Ⅰ(51)和PDU控制模块Ⅰ(50)与动力蓄电池组Ⅰ(40)连接，所述动力蓄电池组Ⅰ(40)通过动力电池管理系统Ⅰ(38)与牵引变流器模块(21)一输入端连接，所述牵引变流器模块(21)一输出端与转向架Ⅰ(15)的牵引电机连接，形成Ⅰ路混合动力系统；

所述氢储罐组(9)也与燃料电池发动机模块Ⅱ(30)连接，所述燃料电池发动机模块Ⅱ(30)通过DC/DC模块Ⅱ(48)和PDU控制模块Ⅱ(49)与牵引变流器模块(21)二输入端连接；所述燃料电池发动机模块Ⅱ(30)也通过DC/DC模块Ⅱ(48)和PDU控制模块Ⅱ(49)与动力蓄电池组Ⅱ(52)连接，所述动力蓄电池组Ⅱ(52)通过动力电池管理系统Ⅱ(53)与牵引变流器模块(21)二输入端连接，所述牵引变流器模块(21)二输出端与转向架Ⅱ(23)的牵引电机连接，形成Ⅱ路混合动力系统。

3.根据权利要求2所述的利用氢燃料电池和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车，其特征在于：所述车架(1)下部设有制动阀组Ⅰ(34)和制动阀组Ⅱ(25)，所述车棚(2)顶部设有制动电阻Ⅰ(12)和制动电阻Ⅱ(7)，所述制动阀组Ⅰ(34)通过制动电阻Ⅰ(12)与牵引变流器模块(21)连接，所述制动阀组Ⅱ(25)通过制动电阻Ⅱ(7)与牵引变流器模块(21)连接。

4.根据权利要求1所述的利用氢燃料电池和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车，其特征在于：所述车架(1)底部两端分别设有牵引通风系统Ⅰ(16)和牵引通风系统Ⅱ(22)，所述车架(1)下部中间设有斩波电抗器(17)，所述车架(1)底部中间一侧设有空滤器Ⅰ(18)、空滤器Ⅱ(20)、散热器(19)，所述车架(1)底部中间另一侧设有风包(26)、辅助变流器模块(27)、消音器Ⅰ(33)、消音器Ⅱ(28)、空调室外机Ⅱ(29)、空调室外机Ⅰ(31)，所述车架(1)下部一端设有电动空压机(14)。

5.根据权利要求1所述的利用氢燃料电池和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车，其特征在于：所述车架(1)两端分别设有钩缓装置Ⅰ(13)和钩缓装置Ⅱ(24)。