[发明专利]一种显示屏安装结构和含该安装结构的车辆

说明书

本发明提供一种显示屏安装结构和含该安装结构的车辆，具体涉及车辆内外饰领域，所述显示屏安装结构包括：装饰板，滑轨，滑动驱动组件，滑块以及若干个升降遮蔽件；装饰板上开设有沿直线方向延伸的轨道通孔；滑轨设置于所述装饰板背离显示屏的一侧，且延伸方向与所述轨道通孔相平行；滑动驱动组件设置于所述装饰板背离显示屏的一侧；滑块安装于所述滑轨内，并可在滑动驱动组件的驱动下沿滑轨延伸方向往复移动，所述滑块的两侧设有倾斜的侧翼；所述若干个升降遮蔽件排列安装于所述滑轨上，并在所述侧翼的作用下让行，在所述滑块通行后复位遮挡所述轨道通孔。本发明利用升降遮蔽件遮挡装饰板内部机构，以提升整个车内仪表板表面的科技感和智能化。

技术领域

本发明涉及车辆内外饰领域，具体涉及一种显示屏安装结构和含该安装结构的车辆。

背景技术

车载显示屏安装于汽车内部，用于影音播放、倒车影像显示以及实现中控功能等，是汽车仪表板上的重要部件，同时也是对车主用车体验感极具影响的一个部件。传统汽车的车载显示屏固定在仪表板上，但随着汽车“新四化”(即电动化、网联化、智能化以及共享化)的提出，为了提升科技感和智能感，新能源汽车上的车载显示屏采用可旋转以及旋转后可左右移动的大屏，并且显示屏的移动控制机构及电气接线多隐藏在显示屏后面的装饰板之后，然而现有显示屏在沿滑轨移动后，在原来的位置会遗留下通孔，可以从这些通孔，看到装饰板内部的机构和电气接线，不仅影响外观，而且容易导致粉尘进入后对移动控制机构及电气接线造成污染，影响移动控制机构及电气接线的安全可靠性。

发明内容

鉴于以上现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种显示屏安装结构和含该安装结构的车辆，以改善显示屏移动后会遗留通孔，可以从通孔看穿内部的机构，影响外观的问题。

为实现上述目的及其它相关目的，本发明提供一种显示屏安装结构和含该安装结构的车辆，所述显示屏安装结构包括：装饰板，滑轨，滑动驱动组件，滑块以及若干个升降遮蔽件；所述装饰板上开设有沿直线方向延伸的轨道通孔；所述滑轨设置于所述装饰板背离显示屏的一侧，且延伸方向与所述轨道通孔相平行；所述滑动驱动组件设置于所述装饰板背离显示屏的一侧；所述滑块安装于所述滑轨内，并可在所述滑动驱动组件的驱动下沿所述滑轨延伸方向往复移动，所述滑块的两侧设有倾斜的侧翼；所述若干个升降遮蔽件排列安装于所述滑轨上，并在所述侧翼的作用下让行，在所述滑块通行后复位遮挡所述轨道通孔。

在本发明的一示例中，所述滑块的侧翼与所述滑块的端面平滑连接。

在本发明的一示例中，所述显示屏安装结构还包括复位件，所述复位件安装于所述遮蔽件上。

在本发明的一示例中，所述升降遮蔽件在自身重力作用下复位。

在本发明的一示例中，所述遮蔽件包括杆体及板体，所述杆体与所述板体固定连接，所述板体上设有凸起。

在本发明的一示例中，所述滑轨包括第一轨体与第二轨体，所述第一轨体与第二轨体之间形成滑轨间隙以供滑块通行，所述第一轨体上设有第一边沿及第二边沿，所述第一边沿上设有若干个第一通孔，所述第二边沿上设有第二通孔，所述杆体穿过所述第二通孔伸入至所述第一通孔。

在本发明的一示例中，所述第二通孔为条状通孔。

在本发明的一示例中，所述滑动驱动组件包括电机、连接件以及丝杠，所述电机通过所述连接件连接所述丝杠，所述滑块设置于所述丝杠上。

在本发明的一示例中，所述滑动驱动组件为气缸或液压缸。

为实现上述目的及其它相关目的，本发明还提供一种车辆，包括显示屏，所述显示屏通过所述的显示屏安装结构进行安装。

在本发明的一示例中，所述复位件为弹簧。

在本发明的一示例中，所述杆体为矩形杆体。

在本发明的一示例中，所述第一通孔为矩形通孔。