[发明专利]一种数控车床X轴线轨及其装配工艺在审
申请号: | 202110503702.1 | 申请日: | 2021-05-10 |
公开(公告)号: | CN113059342A | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 罗华东;刘业成 | 申请(专利权)人: | 广东海思智能装备有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04;B23Q1/01;G01B5/00 |
代理公司: | 广州名扬高玥专利代理事务所(普通合伙) 44738 | 代理人: | 郭琳 |
地址: | 514500 广东省梅州市兴*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 轴线 及其 装配 工艺 | ||
本发明公开了一种数控车床X轴线轨,包括鞍座,鞍座设置两条线轨,线轨外侧设置有线轨斜边压块,线轨与鞍座通过第一圆柱头螺丝连接线轨斜边压块与线轨通过第二圆柱头螺丝连接。本发明提供的一种数控车床X轴线轨设计结构简单,成本低,可提高鞍座的机械强度及刚性,安装方便简单,可降低人为的错误安装,提高生产效率,同时,本发明装配工艺简单,且安装方便,实用性高。
技术领域
本发明涉及数控车床技术领域,尤其涉一种数控车床X轴线轨及其装配工艺。
背景技术
现有技术的数控车床在鞍座上设置X轴的线轨,现代化的线轨加工机床的加工精度高,对于加工过程中环境也有较高的要求。线轨的加工过程中,为了提高加工精度,往往会采用不同手段来提高定位精度,比如:保持加工环境整洁,减少环境对加工精度的影响等,但目前线轨鞍座在装配时会比较浪费时间影响生产效率,同时,复杂的装配工艺也让用户体验感较差。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种数控车床X轴线轨及其装配工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种数控车床X轴线轨及其装配工艺,包括以下步骤:
A.将鞍座的所有加工面用油石去毛刺、各螺丝孔倒角用气吹洗清干净;
B.取出X轴线轨,将线轨用干净白布抹干净,然后将此线轨平放在鞍座右边,其线轨上箭头方向指向左边,再将另一支线轨,平放在鞍座左边,其线轨上箭头方向指向鞍座右边;
C.取第一圆柱头螺丝将线轨锁在鞍座上,并使线轨基准面贴紧鞍座侧向安装面;
D.取线轨斜边压块及第二圆柱头螺丝,将线轨斜边压块锁在线轨侧边;
E.使用扭力板手以标准的锁紧力,由线轨中央向两端交叉锁紧;
F.将花岗石平行规放置在鞍座中间;
G.将桥板锁在两个滑块上;
H.将两个杠杆式千分表吸在桥板上,一个表的指针指在花岗石平行规侧边,另一个表的指针指在花岗石平行规正面上,再利用线轨滑块移动把花岗石平行规两端侧线及正线精度校到0对0;
I.将两个杠杆式千分表吸在右边桥板上,一个表的指针指在花岗石平行规侧边,另一个表的指针指在花岗石平行规正面上,利用线轨滑块移动全行程,检测其垂直向精度要在0.02mm内,其水平向精度要在0.012mm内,数值记录在现场组装数据记录表上;
J.将两个杠杆式千分表吸在左边桥板上,一个表的指针指在花岗石平行规侧边,另一个表的指针指在花岗石平行规正面上,利用线轨滑块移动全行程,检测其垂直向精度要在0.02mm内,其水平向精度要在0.012mm内,数值记录在现场组装数据记录表上;
K .将线轨上的螺丝孔用线轨专用孔塞塞好。
进一步地,所述线轨与鞍座采用不完全锁紧方式连接。
进一步地,所述线轨斜压块与线轨侧边采用不完全锁紧方式连接。
进一步地,所述步骤C中的第一圆柱头螺丝的大小为M6×25mm。
进一步地,所述步骤D中的第二圆柱头螺丝的大小为M5×14mm。
进一步地,步骤C中所述第一圆柱头螺丝的数量为26个。
进一步地,步骤D中所述第二圆柱头螺丝的数量为26个。
进一步地,一种数控车床X轴线轨,包括鞍座,所述鞍座设置两条线轨,所述线轨外侧设置有线轨斜边压块,所述线轨与鞍座通过第一圆柱头螺栓连接,所述线轨斜边压块与线轨通过第二圆柱头螺栓连接。
进一步地,每条所述线轨上设置两块滑块。
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