[发明专利]一种带有旋转平台的塔机驾驶室

说明书

本发明涉及塔式起重机技术领域，具体是一种带有旋转平台的塔机驾驶室，所述平台位于驾驶室进出口的一侧下方，所述驾驶室进出口的一侧上部固定连接有固定箱，且固定箱中设有旋转定位机构，所述旋转定位机构的一端贯穿固定箱的下侧向外延伸并固定连接有机壳，且机壳的下侧固定连接有竖直设置的空心柱，所述空心柱中设有升降调节机构。本发明中，通过设置升降调节机构可实现平台的高度调节，提高检修空间，操作更方便，实用效果更佳，设置旋转定位机构将平台位移至驾驶室的下方，以便进行检修，旋转定位更稳定，更精确，结构简答，维修方便，结构稳固性强，使用寿命长，安全性高。

技术领域

本发明涉及塔式起重机技术领域，具体是一种带有旋转平台的塔机驾驶室。

背景技术

塔式起重机简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧，动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机，作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装，由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成，金属结构包括塔身、动臂和底座等，工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分，电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。

在中国专利带有旋转平台的塔机驾驶室（专利号为：CN206142681U），该专利通过中在平台上加焊旋转耳板，通过销轴与旋转梁联接，当检修电机时，能够将平台旋转至驾驶室下方，腾出检修空间，既能满足人员通过、从事操作需求，又能在塔机检修时让出空间，检修塔机时不需拆卸平台，节约时间、成本；

但是，上述公开文件仅能将平台进行旋转操作，旋转定位不够稳定；

其次，无法对平台进行升降操作，导致检修空间较小，局限性大，不便于检修操作，使用不方便。

因此，本领域技术人员提供了一种带有旋转平台的塔机驾驶室，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有旋转平台的塔机驾驶室，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带有旋转平台的塔机驾驶室，包括驾驶室和用于驾驶员进出驾驶室的平台，所述平台位于驾驶室进出口的一侧下方，所述驾驶室进出口的一侧上部固定连接有固定箱，且固定箱中设有旋转定位机构，所述旋转定位机构的一端贯穿固定箱的下侧向外延伸并固定连接有机壳，且机壳的下侧固定连接有竖直设置的空心柱，所述空心柱中设有升降调节机构，所述空心柱的前侧开设有滑口，且升降调节机构的一端贯穿滑口并固定连接有L型支撑架，所述平台固定于L型支撑架的横直端上侧；

所述旋转定位机构包括固定在固定箱一侧的回转电机，所述回转电机的驱动端固定连接有横向设置的第一驱动轴，且第一驱动轴的一端贯穿延伸至固定箱中并固定连接有蜗杆，所述固定箱的上端内壁通过第一轴承座转动连接有竖直设置的转杆，且转杆上固定连接有与蜗杆啮合连接的蜗轮，所述转杆远离第一轴承座的一端贯穿固定箱的下侧向外延伸并与机壳固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述升降调节机构包括固定在机壳中的步进电机，所述步进电机的驱动端固定连接有竖直设置的第二驱动轴，且第二驱动轴的一端贯穿延伸至空心柱中并固定连接有丝杆，所述机壳的下端内壁通过转动件与丝杆的一端转动连接，所述丝杆上螺纹连接有螺纹块，且螺纹块的前侧固定连接有连杆，所述连杆远离螺纹块的一端贯穿滑口并与L型支撑架的上端固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述螺纹块的两侧侧壁分别与空心柱的两侧内壁抵紧并滑动连接。

作为本发明再进一步的方案：所述连杆的两侧侧壁分别与滑口的两侧内壁滑动连接。

作为本发明再进一步的方案：所述固定箱的一侧开设有通孔，且第一驱动轴贯穿通孔设置，所述通孔的内壁与第一驱动轴的外侧壁转动连接。

作为本发明再进一步的方案：所述固定箱的一侧内壁通过第二轴承座与蜗杆远离第一驱动轴的一端转动连接。