[发明专利]一种直升机带电检修作业方法有效
申请号: | 202110504816.8 | 申请日: | 2021-05-10 |
公开(公告)号: | CN113315025B | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 刘海峰;张玉亮;耿三平;康淑丰;杨阳;刘洪吉;王军;梁利辉;李吉林;李俭;赵志刚;苏永杰 | 申请(专利权)人: | 国网河北省电力有限公司检修分公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 巴少谦 |
地址: | 050070 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 带电 检修 作业 方法 | ||
本发明公开了一种直升机带电检修作业方法,作业流程包括以下步骤:S1,前期准备;S2,工作许可;S3,起飞前检查;S4,安装导、地线连接设备;S5,升空前检查;S6,飞临作业地点;S7,直升机吊挂导、地线连接设备进入工作位置;S8,开展检修项目;S9,直升机返航;S10,工作结束。本发明促进带电作业人员深入了解直升机导、地线连接设备法带电作业技术、安全风险点及管控措施,提供适合直升机带电检修的作业方法及配套工器具;促进检修人员进一步吸收当前特高压带电作业检修技术及经验,规范直升机带电检修作业流程,提升作业的安全性和整体作业能力,对此后直升机带电检修线路措施制定具有借鉴意义。
技术领域
本发明涉及一种带电检修作业方法,属于输电修路检修技术领域。
背景技术
直升机带电检修技术是利用直升机直接或通过吊索把检修人员间接运送到作业地点,完成线路检修任务的方法。特高压电网在整个国家电网中处于核心地位,特高压电网的运行检修工作对于保证特高压电网乃至整个国家电网输电线路的安全、稳定、可靠运行具有十分重要的意义。特高压线路的特殊性,线路高,常规检修方式不方便,因此有必要进行直升机带电检修作业。
目前根据国外直升机带电作业技术发展趋势主要分为平台法带电作业、悬吊法带电作业等两大类作业方法。其中,悬吊法根据吊挂物的不同又分为吊索法和导、地线连接设备法两种工艺。
直升机的吊索法带电作业,就是直升机利用悬挂在机腹下的工作钩和绝缘绳索将作业人员和工具材料投放到电力线路上进行带电检修,完成后再将人员和剩余工具材料撤回的作业方式。
直升机的导、地线连接设备法带电作业,是直升机利用悬挂在机腹下的工作钩、吊索系统和导、地线连接设备(吊索),将载于导、地线连接设备上的作业人员和工具材料,连同导、地线连接设备一起,投放到电力线路上进行带电检修,完成后再将导、地线连接设备连同人员和剩余工具材料撤回的作业方式。
目前,直升机带电检修没有合理、高效、适用于特高压线路的操作方法;而且缺乏针对国内特高压交直流输电线路开展直升机导、地线连接设备法带电作业开展作业导、地线连接设备及配套工器具,现有的导、地线连接设备没有根据特高压线路的导线分裂形式、检修作业人员操作及工器具占用的空间尺寸、导、地线连接设备与吊索的连接方式等多种因素统筹考虑导、地线连接设备的功能模块。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种带电检修作业方法,促进带电作业人员深入了解直升机导、地线连接设备法带电作业技术、安全风险点及管控措施,提供适合直升机带电检修的作业导、地线连接设备及配套工器具;促进检修人员进一步吸收当前特高压带电作业检修技术及经验,规范直升机带电检修作业流程,提升作业的安全性和整体作业能力,对此后直升机带电检修线路措施制定具有借鉴意义。
为解决上述问题,本发明所采取的技术方案是:
一种带电检修作业方法,作业流程包括以下步骤:
S1,前期准备;S2,工作许可;S3,起飞前检查;S4,导、地线连接设备吊挂;S5,升空前检查;S6,飞临作业地点;S7,直升机吊挂导、地线连接设备进入工作位置;S8,开展检修科目;S9,直升机返航;S10,工作结束。
作为本发明的进一步改进,所述前期准备包括以下内容:
查看起降场地以及备降场地、杆塔结构、缺陷部位和作业点周边环境,判断能否采用导、地线连接设备法进行带电作业;
核算导、地线间距、排列形式、相间距离、相序和杆塔结构,检查工器具、材料的规格,查验相关产品合格证和试验检测报告;
根据导、地线间距、相间距离和杆塔结构的核查结果,检查直升机导、地线连接设备法飞行路径能否满足安全距离要求;
编制作业指导书技术文件,确定作业人员,准备相应的材料工器具;
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