[发明专利]高空作业平台的升降控制系统及高空作业平台有效
| 申请号： | 202110504966.9 | 申请日： | 2021-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN113247834B | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | 靳翠军;张红飞;陈思瑶;褚众 | 申请（专利权）人： | 徐工消防安全装备有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/00 | 分类号： | B66F11/00;B66F13/00;F15B11/024;F15B11/08;F15B13/04;F15B20/00 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 师晓芳 |
| 地址： | 221100 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高空作业平台 升降 控制系统 | ||
1.一种高空作业平台的升降控制系统，其特征在于，包括：
液压油缸(5)，包括有杆腔和无杆腔；
换向阀(1)，包括第一工作油口(11)和第二工作油口(12)，所述第一工作油口(11)和第二工作油口(12)中的一个与液压泵连通，另一个与油箱连通；和
平衡阀组，设置于所述液压油缸(5)和所述换向阀(1)之间，且包括第一平衡阀(3)和第二平衡阀(4)，所述第一平衡阀(3)的第一平衡阀第一油口(31)与所述无杆腔以及所述第二工作油口(12)连接，所述第一平衡阀(3)的第一平衡阀第二油口(32)与所述第二工作油口(12)连接，所述第二平衡阀(4)的第二平衡阀第一油口(41)与所述有杆腔连接，所述第二平衡阀(4)的第二平衡阀第二油口(42)与所述无杆腔连接，所述第二平衡阀(4)的第一控制端与所述第二工作油口(12)连接，所述第二平衡阀(4)的第二控制端与所述第一工作油口(11)连接，在所述高空作业平台处于上升状态时，所述第一工作油口(11)与油箱连通且所述第二工作油口(12)与液压泵连通，以控制所述液压油缸(5)的活塞杆伸出且控制所述第二平衡阀(4)的第二平衡阀第一油口(41)和第二平衡阀第二油口(42)连通，且所述第二平衡阀(4)的第一控制端的压力可调节地设置。
2.根据权利要求1所述的高空作业平台的升降控制系统，其特征在于，还包括单向节流阀(2)，所述单向节流阀(2)设置在所述第二平衡阀(4)的第一控制端与所述第二工作油口(12)之间，以调节所述第二平衡阀(4)的第一控制端的压力。
3.根据权利要求1所述的高空作业平台的升降控制系统，其特征在于，还包括第一单向阀(8)，所述第一单向阀(8)的进油口与所述第二平衡阀(4)的第二平衡阀第二油口(42)连接，所述第一单向阀(8)的出油口与所述无杆腔连接。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的高空作业平台的升降控制系统，其特征在于，还包括第二单向阀(7)，所述第二单向阀(7)的进油口与所述第一工作油口(11)连接，所述第二单向阀(7)的出油口与所述有杆腔连接。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的高空作业平台的升降控制系统，其特征在于，还包括第三单向阀(6)，所述第三单向阀(6)的进油口与所述第二工作油口(12)连接，所述第三单向阀(6)的出油口与所述无杆腔连接。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的高空作业平台的升降控制系统，其特征在于，还包括节流元件(9)，所述节流元件设置在所述第一工作油口(11)与所述第一平衡阀(3)的第一控制端之间。
7.根据权利要求6所述的高空作业平台的升降控制系统，其特征在于，所述节流元件(9)包括节流孔。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的高空作业平台的升降控制系统，其特征在于，所述换向阀(1)还包括进油口(13)和排油口(14)，所述进油口(13)与液压泵连接，所述排油口(14)与油箱连接，在第一工作位，所述进油口(13)与所述第一工作油口(11)连通，所述排油口(14)与所述第二工作油口(12)连通；在第二工作位，所述进油口(13)与所述第二工作油口(12)连通，所述排油口(14)与所述第一工作油口(11)连通。
9.一种高空作业平台，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一项所述的升降控制系统。
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