[发明专利]一种油缸更换装置以及油缸拆卸和安装方法

说明书

本发明提供本发明提供一种油缸更换装置，包括：机座；油缸托架，所述油缸托架设置在机座上，用于固定油缸；且所述油缸托架可沿着所述机座长度方向移动；以及高度调节结构，所述高度调节结构包括若干与所述机座连接的高度调节螺栓，所述高度调节螺栓的一端抵接所述机座放置的工作台面，该油缸更换装置体积小、成本低、可实现快速拆装轧机中的油缸，对油缸进行快速输送、安全可靠，省时省力，提高劳动效率。

技术领域

本发明涉及油缸设备领域，特别是涉及一种油缸更换装置以及油缸拆卸和安装方法。

背景技术

立辊轧机是轧钢厂不可缺少的一部份，它主要用来对板坯的侧边进行轧制，使板坯的侧边经过轧制后，既可改变带钢宽度，又可防止轧板边缘产生鼓形和裂边，还能辅助水平辊咬入轧件，从而获得宽度均匀、边缘整齐的板材，同时还具有梳松和去除板坯表面生成的氧化铁皮的作用。为了能轧制出各种宽度规格的板材，通过调节两立辊间的尺寸，即立辊的开口度，就可以实现；因此，在两立辊的相背一端对称安装侧压机构，侧压机构由侧压装置、平衡油缸组成，而侧压装置主要由四个侧压AWC油缸组成，AWC是自动宽度控制的英文缩写(Automatic Width Control)，其主要作用是在轧钢过程中，油缸产生的推力垂直作用于轧辊轴承座，对轧辊进行精确定位，控制板材的轧制宽度。实际应用中由于油缸安装在立辊电机的正下方，并且依靠吊装葫芦进行起吊安装。由于油缸与电机底座之间空间狭小，没有很好起吊点使油缸水平方向移动，更换一次油缸需要耗时20个小时左右，时间长，还需要大量的人力物力，效率低下，且存在一定的安全隐患。

如图1、图2所示，立棍轧机500的一侧一般设置有两个油缸安装孔，每个油缸安装孔内均安装有一个油缸400。每个油缸400包括大径段420、小径段410以及位于两者之间的固定座450，其中，固定座450的两侧开设有夹持螺孔440，固定座450的端面上还开设有用于将油缸400固定在轧机500上的固定螺孔430。油缸400安装在轧机后，小径段410和固定座450突出该轧机的外壳，大径段420插入油缸安装孔内。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明要解决的技术问题在于提供一种结构简单、操作方便的一种油缸更换装置。

本发明提供一种油缸更换装置，包括：机座；油缸托架，所述油缸托架设置在机座上，用于固定油缸；且所述油缸托架可沿着所述机座长度方向移动；以及高度调节结构，所述高度调节结构包括若干与所述机座连接的高度调节螺栓，所述高度调节螺栓的一端抵接所述机座放置的工作台面。

进一步的，还包括行走结构，所述行走结构包括设置于所述机座两侧的行走轨道和设置于所述油缸托架上的滚轮。

进一步的，所述油缸托架上设置有驱动电机以及连接所述滚轮与该驱动电机输出轴的传动机构，该驱动电机用于驱动所述滚轮滚动。

进一步的，所述油缸托架包括夹持板和面向待承接油缸的承接架；所述承接架上开设有油缸穿孔；所述夹持板位于所述承接架的两侧，每块夹持板上均设置有若干夹持螺栓。

进一步的，所述油缸托架靠近所述油缸侧的底端转动安装有转动的托辊。

进一步的，所述承接架的两侧分别装设有顶出工装，所述顶出工装分别朝外侧伸出位于同侧的夹持板边缘。

本发明还提出一种油缸拆卸方法，采用了上述任一项油缸更换装置，分别包括如下步骤：1)松开油缸与轧机之间的紧固结构；2)将油缸固定在所述油缸托架；3)驱动所述油缸托架朝着远离轧机方向移动，在此过程中，不断调整所述调节螺栓，保证油缸顺利抽离出轧机上的油缸安装孔。

本发明还提出一种油缸安装方法，采用了上述任一项油缸更换装置，分别包括如下步骤：1)将油缸固定在所述油缸托架上；2)驱动所述油缸托架朝着靠近轧机方向移动，当油缸插入轧机的油缸安装孔过程中，不断调整所述调节螺栓，保证油缸顺利插入轧机上的油缸安装孔；3)将油缸拆离所述油缸托架，并且固定在轧机上