[发明专利]阀和用于制造阀的方法

说明书

具有阀壳体的阀，该阀壳体包括第一区域和第二区域，至少一个阀室能用空气加压，在每个阀室中，用于打开和关闭阀室的阀开口的致动元件和用于致动致动元件的致动器布置在第一区域中，其中印刷电路板进一步延伸到每个阀室中并且形成为电操作致动器，其中印刷电路板连接到布置在第二区域中的公共的主印刷电路板，其特征在于：每个阀室被阀壳体的边界面围绕，边界面以基本上气密的方式关闭阀室，向阀壳体的至少两个相对设置侧开放的空间在至少两个阀室之间延伸，其中，印刷电路板的连接构件延伸穿过相邻阀室的边界面的连接开口和开放空间，其中，开放空间包含密封材料，密封材料至少在相对设置侧的方向上以气密方式封闭连接构件和连接开口。

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的具有阀壳体的阀以及根据权利要求11所述的用于制造这种阀的方法。

背景技术

根据独立权利要求1的前序部分的阀已经从现有技术中已知并且通常用在用于控制空气、压缩空气或其它气体向车辆座椅的特定区域(例如汽车或卡车中的腰部支撑)的供应的系统中。同时，这些阀不仅用于供应，而且通常用于从各自的系统中排出空气。

从现有技术中已经知道多种用于此目的的技术。

这些阀用于将空气选择性地作用在例如车辆座椅中的气垫上并且可能再次让空气离开这些气垫。

通常使用形状记忆合金(SMA)，其在被加热和/或冷却时改变其形状并利用这种形状变化来在关闭和打开状态之间切换阀。也可以使用现有技术中已知的其它变型来代替SMA元件。

SMA元件控制其形状变化所必需的电致动以及还有这些阀的其它实施方式的电致动使得有必要设置延伸到阀的各个阀壳体中的印刷电路板。由于大量的阀室和阀元件对于为了实现例如腰部支撑而以选择性方式向各个气垫供应压缩空气是必要的，所以致动元件(例如SMA元件)的电致动必须分别为这些阀室或阀元件中的每一个单独实现，因而印刷电路板必须延伸到每个阀室中。在现有技术中，所有致动元件通常由主印刷电路板致动，该主印刷电路板连接到布置在阀室中的其它印刷电路板，这需要通过否则以气密方式设置的阀室在各个印刷电路板和主印刷电路板之间进行连接。

从EP 3 281 821中已知，为了产生气密区域，对印刷电路板进入各个阀室的通道进行密封，使得各个阀室彼此隔离并与外部环境隔离，并且利用压缩空气作用在各个阀室上，并且能够可靠地确保对期望的压力模块的保持。为此，包括主印刷电路板以及用于阀室的各个印刷电路板的电气部件被引入壳体中，并且任何剩余的自由空间随后被提供导致密封效果的粘合剂。

DE 20 2018 101 851还示出了布置在阀中的各个分离元件之间的通道处以便对其密封的粘合剂。

然而，粘合剂的引入和印刷电路板与阀壳体的可靠连接已证明是困难的。

发明内容

从已知的现有技术开始，要实现的技术目标包括实现一种阀和一种用于制造阀的方法，利用该阀和方法使得可以实现阀室的可靠密封和整个阀的尽可能节省空间的构造。

解决方案

根据本发明，所述目的通过根据权利要求1的阀和根据权利要求11的用于制造这种阀的方法来实现。本发明的有利发展包括在从属权利要求中。

根据本发明的阀的特征在于，每个阀室由壳体的边界面包围，该边界面以基本上气密的方式关闭阀室，并且向阀室的至少两个相对设置侧开放的空间在至少两个阀室之间延伸，其中，印刷电路板的连接构件延伸穿过相邻阀室的边界面和开放空间的连接开口，其中，开放空间包含密封材料，该密封材料至少在所述相对设置侧的方向上以气密方式封闭连接构件和连接开口。