[发明专利]基于电池充放电的双向BUCK-BOOST电路及方法在审
申请号: | 202110505816.X | 申请日: | 2021-05-10 |
公开(公告)号: | CN113315375A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 郭颖;付洪;吴振国;金铭扬;戴明华 | 申请(专利权)人: | 江苏阿诗特能源科技有限公司 |
主分类号: | H02M3/158 | 分类号: | H02M3/158;H02J7/00 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 陈松 |
地址: | 215123 江苏省苏州市工业园区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 电池 放电 双向 buck boost 电路 方法 | ||
1.一种基于电池充放电的双向BUCK-BOOST电路,包括开关管S1、开关管S2、开关管S3、开关管S4,其特征在于:所述开关管S1的1端口连接到电池的正极,所述开关管S1的2端口连接霍尔传感器CT1、功率电感L1后连接到开关管S4的2端口,所述开关管S1的2端口还连接到所述开关管S2的1端口,开关管S4的2端口还连接到所述开关管S3的1端口,开关管S4的1端口连接到直流母线电容CBUS的一端,直流母线电容CBUS的另一端、开关管S3的2端口、开关管S2的2端口分别连接到电池的负极,所述开关管S1的1、2端口之间并联连接有开关K1,所述开关管S4的1、2端口之间并联连接有开关K2,所述开关管S4的1、2端口之间并联连接有电阻R1和开关K3。
2.根据权利要求1所述的一种基于电池充放电的双向BUCK-BOOST电路,其特征在于:所述开关管S1、开关管S2、开关管S3、开关管S4分别为IGBT或者MOS管中的任意一种,所述开关K1、K2、K3分别为继电器开关。
3.根据权利要求1所述的一种基于电池充放电的双向BUCK-BOOST电路,其特征在于:第一电压采样端Vsen1的一端连接到电池的正极,第一电压采样端Vsen1的另一端连接到电池的负极,第二电压采样端Vsen2的一端连接到开关管S2的1端口,第二电压采样端Vsen2的另一端连接到开关管S2的2端口,第三电压采样端Vsen3的一端连接到直流母线电容CBUS的一端,第三电压采样端Vsen3的另一端连接到直流母线电容CBUS的另一端,第四电压采样端Vsen4的一端连接到开关管S3的1端口,第四电压采样端Vsen4的另一端连接到开关管S3的2端口。
4.一种权利要求1所述的基于电池充放电的双向BUCK-BOOST电路的工作方法,其特征在于:电池在放电模式下,初次给直流母线电容CBUS充电时,闭合开关K1、K3,电池的电流流经开关K1、霍尔传感器CT1、功率电感L1和电阻R1和开关K3给直流母线电容CBUS充电,当直流母线电压VBUS达到与输入的电池电压VBAT相等时,结束充电。
5.一种权利要求1所述的基于电池充放电的双向BUCK-BOOST电路的工作方法,其特征在于:电池在放电模式下,当输入的电池电压VBAT低于直流母线电压VBUS的预设值,闭合开关K1,开关管S3通过PWM控制开通,电路进入BOOST升压模式,当开关管S3开通时,输入的电池电压VBAT通过开关K1和开关管S3给功率电感L1供电,功率电感L1储存能量,直流母线电容CBUS给负载供电,
直流母线电压VBUS通过控制开关管S3的占空比进行调节,S3开关管的占空D3比与输入电池电压和直流母线电压的公式:
6.一种权利要求1所述的基于电池充放电的双向BUCK-BOOST电路的工作方法,其特征在于:电池在放电模式下,当输入电池电压VBAT低于直流母线电压VBUS的预设值,闭合开关K1,开关管S3关断,电路进入BOOST升压模式,电感L1的放电电流通过开关管S4的体二极管进行续流,给直流母线电容CBUS充电,
直流母线电压VBUS通过控制开关管S3的占空比进行调节,S3开关管的占空D3比与输入电池电压和直流母线电压的公式:
7.一种权利要求1所述的基于电池充放电的双向BUCK-BOOST电路的工作方法,其特征在于:当输入电池电压满足VBAT=360~410V时,控制开关K1和开关K2都保持闭合状态,开关管S1、S2、S3和S4保持关断状态,电池的输出通过开关K1、霍尔传感器CT1、功率电感L1和开关K2给直流母线电容CBUS供电,输入电池电压VBAT电压和直流母线电压VBUS的关系如以下公式:VBAT=VBUS。
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