[发明专利]一种环保型节能电机有效
申请号: | 202110510919.5 | 申请日: | 2021-05-11 |
公开(公告)号: | CN113300526B | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 高俊;任洋涛 | 申请(专利权)人: | 浙江方特智能传动有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K9/04;H02K9/06;H02K9/19;H02K9/193;H02K5/24 |
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地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 节能 电机 | ||
本发明涉及节能电机技术领域,公开了一种环保型节能电机,包括电机壳体和控制器,所述电机壳体一侧固定设置有换热器,换热器内部设置有流速调节机构,流速调节机构包括流速控制盘、流速控制齿轮和若干调速叶轮。通过磁铁转子将功率通过输出键向外输出,与此同时通过磁铁转子两端的散热驱动键和流速控制键向外输出转速,使得磁铁转子能够向流速调节机构和散热器输出功率,并且驱动流速调节机构和散热器根据输出功率的变化做出相应的变化,使得该环保型节能电机的散热效率随同输出功率的变化进行改变,将该环保型节能电机内部的温度维持在较低的水平,保证节能电机的正常运转,防止节能电机因为内部温度过热产生的损毁等问题。
技术领域
本发明涉及节能电机技术领域,具体为一种环保型节能电机。
背景技术
电机俗称马达,是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,其中节能电机是指与通用标准型电动机相比具有高效率的电机,常见的节能电机一般采用新型电机设计、新工艺及新材料,通过降低电磁能、热能和机械能的损耗,提高输出效率。
现有的节能电机,大多采用风冷散热,散热效果较差,难以将电机受磁力转动时产生的大量的热及时逸散,使得热量积攒容易造成电机内部结构的损坏,虽然现有技术中存在例如水冷等方式,但是不论水冷还是风冷等方式难以根据节能电机的实际功率进行调节或者调节方式复杂,需要设计专门的控制电路等,使得冷却难以适应电机输出不同功率时的发热量的不同,难以根据电机不同的发热量进行散热量的调节,成本较高,使得在电机具有较低发热量时造成能源的浪费,在电机具有较高的发热量时难以将电机产生的热量完全释放,并且电机产生的热量的大量逸散容易导致热污染,难以适应节能减排的要求。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种环保型节能电机,具备散热量根据输出功率随动调整、散热效率高、能够进行热量回收等优点,解决了散热量不能随动调节、散热效率不高、容易造成热污染的问题。
(二)技术方案
为解决上述散热量不能随动调节、散热效率不高、容易造成热污染的技术问题,本发明提供如下技术方案:一种环保型节能电机,包括电机壳体和控制器,所述电机壳体内部从外到内依次设置有噪音吸收套管、冷却套管、通电定子和磁铁转子,所述电机壳体一侧固定设置有散热器,所述电机壳体远离所述散热器的一侧固定设置有换热器,所述换热器内部设置有流速调节机构,所述电机壳体顶端固定设置有控制器,所述冷却套管内部设置有螺旋冷却管,所述流速调节机构包括流速控制盘、流速控制齿轮和若干调速叶轮,所述流速控制盘内部设置有若干叶轮安装槽,所述调速叶轮和所述叶轮安装槽的数量相等,所述若干调速叶轮分别安装设置在所述叶轮安装槽内部,所述流速控制盘顶端分别设置有循环进液口和循环出液口,所述流速控制盘内部设置有阻流块,所述流速控制齿轮中央开设有流速控制键槽,所述若干调速叶轮一侧均设置有从动齿轮,所述从动齿轮与所述流速控制齿轮之间啮合。
优选地,所述阻流块阻断所述循环进液口和所述循环出液口的直接连通,所述循环进液口和所述循环出液口分别与所述螺旋冷却管两端连接。
优选地,所述换热器为中空结构,所述换热器内侧中央开设有从动齿轮安装槽,所述换热器顶端设置有排液管,所述换热器底端设置有进液管。
优选地,所述噪音吸收套管为夹层结构,所述噪音吸收套管的层状结构中央设置有蜂窝隔音层。
优选地,所述通电定子内壁设置有若干绕线柱,所述绕线柱外侧均绕设有线圈,所述磁铁转子外侧固定设置有若干永磁铁,所述两个相邻的永磁铁的外侧磁极相反,所述绕线柱和所述永磁铁的数量比例为3:4,所述磁铁转子一端设置有输出轴,所述输出轴外侧依次设置有输出键和流速控制键,所述磁铁转子远离输出轴的一端设置有散热驱动键。
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