[发明专利]一种电动车辆的展车模式控制系统在审

专利信息
申请号: 202110511223.4 申请日: 2021-05-11
公开(公告)号: CN113147775A 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 赵允喜 申请(专利权)人: 浙江合众新能源汽车有限公司
主分类号: B60W50/00 分类号: B60W50/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 陶玉龙;陆嘉
地址: 314500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 车辆 车模 控制系统
【权利要求书】:

1.一种电动车辆的展车模式控制系统,其特征在于,包括整车控制器和信息娱乐主机:

所述整车控制器,接收外接设备发送的启动模式激活信号,激活车辆启动模式,发送启动模式通知信号至信息娱乐主机,接收信息娱乐主机发送的启动模式切换信号切换启动模式;

所述信息娱乐主机,根据启动模式通知信号进行匹配提示,采集接收启动模式切换信号并发送至整车控制器;

其中,启动模式包括展车模式,当启动模式为展车模式时,车辆启动高压上电,动力系统不工作,车辆不能行驶。

2.根据权利要求1所述的电动车辆的展车模式控制系统,其特征在于,所述启动模式包括正常模式:

当启动模式为正常模式时,车辆正常启动上电,动力系统准备就绪,车辆正常行驶。

3.根据权利要求2所述的电动车辆的展车模式控制系统,其特征在于,正常模式切换为其他启动模式的切换条件包括:

启动模式通过外接设备被激活;

车辆档位在P挡;

或车辆挡位在N挡且车辆禁止。

4.根据权利要求1所述的电动车辆的展车模式控制系统,其特征在于,当车辆进入展车模式时,信息娱乐主机通过中控屏在通知栏提示当前处于展车模式。

5.根据权利要求4所述的电动车辆的展车模式控制系统,其特征在于,所述信息娱乐主机通过中控屏提供关闭展车模式的快捷入口;

当信息娱乐主机接收到快捷入口输入信号时,显示恢复正常模式的操作提示说明,采集接收启动模式切换信号,将车辆展车模式恢复至正常模式。

6.根据权利要求2所述的电动车辆的展车模式控制系统,其特征在于,展车模式切换为正常模式的切换条件包括:

车辆挡位在P挡;

制动踏板踩下;

后制动踏板踩下持续超过设定时间。

7.根据权利要求2所述的电动车辆的展车模式控制系统,其特征在于,所述启动模式包括新手模式:

当启动模式为新手模式时,驾驶员系上安全带后,车辆正常启动上电,动力系统准备就绪,车辆正常行驶。

8.根据权利要求7所述的电动车辆的展车模式控制系统,其特征在于,新手模式切换为正常模式的切换条件包括:

车辆挡位在P挡;

制动踏板踩下;

后制动踏板踩下持续超过设定时间。

9.根据权利要求1所述的电动车辆的展车模式控制系统,其特征在于,所述外接设备为售后诊断仪;

售后诊断仪通过UDS协议输入输出控制服务发出启动模式激活信号。

10.根据权利要求1所述的电动车辆的展车模式控制系统,其特征在于,所述信息娱乐主机,发送至整车控制器的启动模式切换信号至少发送三帧。

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