[发明专利]车联网远程智能锁车功能的紧急启动功能控制方法在审
| 申请号： | 202110511284.0 | 申请日： | 2021-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN113103990A | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 刘小勇;陈中柱;陈俊红;杜宇;黄应熹;郑东;黄舒琦 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/20 | 分类号： | B60R25/20 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 李泽中 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 联网 远程 智能 功能 紧急 启动 控制 方法 | ||
1.一种车联网远程智能锁车功能的紧急启动功能控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
监控锁车请求；
判断是否满足紧急启动的进入条件，条件满足时进入紧急启动步骤，条件不满足时，返回所述监控锁车请求步骤；
判断发动机是否处于正常运行状态，条件满足时开始紧急启动计时，条件不满足时，停止紧急启动计时；以及
判断是否满足紧急启动的退出条件，条件满足时执行锁车指令，条件不满足时不执行锁车指令。
2.如权利要求1所述的车联网远程智能锁车功能的紧急启动功能控制方法，其特征在于，在所述监控锁车请求的过程中，如果监控到锁车请求，则设置锁车标志位。
3.如权利要求1所述的车联网远程智能锁车功能的紧急启动功能控制方法，其特征在于，在所述判断是否满足紧急启动的进入条件的过程中，当以下条件同时满足时，则认为紧急启动条件满足：
紧急启动功能使能；
有执行锁车指令的请求；以及
当次上电循环发动机未运行过。
4.如权利要求1所述的车联网远程智能锁车功能的紧急启动功能控制方法，其特征在于，所述紧急启动计时为：在发动机启动成功后才开始紧急启动计时，并提供有效的车辆挪车时间。
5.如权利要求4所述的车联网远程智能锁车功能的紧急启动功能控制方法，其特征在于，所述紧急启动的可用时长为5分钟或10分钟。
6.如权利要求1所述的车联网远程智能锁车功能的紧急启动功能控制方法，其特征在于，所述紧急启动的使用不限次数，但每次上电循环只允许使用一次。
7.如权利要求1所述的车联网远程智能锁车功能的紧急启动功能控制方法，其特征在于，所述紧急启动计时的复位条件：当次上电循环，在没有任何锁车标志位时将计时复位，以避免再次收到锁车指令后无法使用紧急启动功能。
8.如权利要求1所述的车联网远程智能锁车功能的紧急启动功能控制方法，其特征在于，所述判断是否满足紧急启动的退出条件为：紧急启动超时。
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