[发明专利]一种用于高频热处理工艺的夹持装置和方法

说明书

本发明提供了一种用于高频热处理工艺的夹持装置，包括沿竖直方向设置的下定位组件和上定位组件，待处理零件长度方向的下端放置于下定位组件上，所述上定位组件能够沿竖直方向调整固定位置夹持零件的上端，感应线圈能够沿竖直方向运动穿过零件的两端。本发明的优点在于：通过下定位组件支撑零件，上定位组件与零件上端配合使其保持竖直即可，因此不会导致零件承受太大的压力，防止其发生起拱变形，而零件在圆周方向没有受到扭转力或压力的作用，降低零件的扭转变形量；感应线圈能够穿过整个零件，从而对零件进行整体淬火，确保整个零件均能够被热处理。

技术领域

本发明涉及热处理技术领域，尤其涉及一种用于高频热处理工艺的夹持装置和方法。

背景技术

随着汽车制造厂的轻量化目标越来越高，质量轻、强度高的零部件成为汽车行业发展的趋势。高频热处理工艺是利用高频感应线圈把零件加热到约900℃，然后用淬火液将零件冷却的淬火方式，达到消除成型过程中产生的应力集中，提高零件的整体强度，以及零件抗疲劳性能要求。目前高频热处理的大多都是一端定位，或者直接将零件放在陶瓷等耐高温材料制成的工装上，零件在热处理过程中，急剧的升温、冷却，以及零件本身残余应力等复杂的综合作用下极易产生变形。以汽车扭力梁为例，普通热处理后扭力梁的变形方式主要有长度方向的拱形6-8mm，长度方向的扭转3-4°，变形难以控制；而且零件两端被固定后，感应线圈不能通过零件端部，无法完成整体淬火，两端会存在部分未热处理区域；且零件不能精确定位，无法实现自动化。

公开号为CN104651582A的发明专利申请公开了一种高强度管状横梁整体淬火的夹具，其通过对横梁的两端和中间的多个位置进行支撑，防止淬火过程中发生弯折和变形，但是该夹具是在热处理完成后夹持横梁放入水中进行淬火，在热处理时依然无法固定横梁，未能解决在加热过程中存在的感应线圈无法通过零件端部的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种能够夹持固定零件两端并允许感应线圈通过零件端部进行热处理的夹持装置。

本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种用于高频热处理工艺的夹持装置，包括沿竖直方向设置的下定位组件和上定位组件，待处理零件长度方向的下端放置于下定位组件上，所述上定位组件能够沿竖直方向调整固定位置夹持零件的上端，感应线圈能够沿竖直方向运动穿过零件的两端。

本发明通过下定位组件支撑零件，上定位组件与零件上端配合使其保持竖直即可，因此不会导致零件承受太大的压力，防止其发生起拱变形，而零件在圆周方向没有受到扭转力或压力的作用，降低零件的扭转变形量；感应线圈能够穿过整个零件，从而对零件进行整体淬火，确保整个零件均能够被热处理。

优选的，所述下定位组件包括底座，所述底座上通过支撑杆连接有与零件下端面适应性配合的下定位块，感应线圈能够穿过下定位块。

优选的，所述支撑杆的下端插入底座上表面，并通过相对底座下表面沉降设置的螺栓固定，所述支撑杆的上端插入下定位块的下表面，并通过相对下定位块上表面沉降的螺栓固定，底座和下定位块均与支撑杆沿周向固定配合。

优选的，所述支撑杆插入底座和下定位块的部分的轴向截面均为异形面。

优选的，所述上定位组件包括气缸，所述气缸的输出端朝向下定位组件，气缸的输出端连接有导向杆，所述导向杆连接有与零件的上端面适应性配合的上定位块，感应线圈能够穿过上定位块。

优选的，所述上定位块与气缸之间还固定设置有固定板，所述导向杆与固定杆沿轴向滑动配合、沿周向固定配合。

优选的，所述导向杆的端部插入上定位块中，上定位块与导向杆沿周向固定配合。

优选的，所述零件为空心管件或两端分别内凹，所述下定位块和上定位块分别向零件一侧突出与零件的端面卡合。