[发明专利]汽车内置5G集成式天线

说明书

本发明涉及的是一种汽车内置5G集成式天线，集成高精度导航、5G通讯信号天线、V2X天线，适用于所有汽车类型安装与使用。包括塑料外壳、塑料安装支架、天线印刷电路基板、高精度GNSS接收模块、5G天线、V2X天线和连接器；塑料外壳内设置有高精度GNSS接收模块安装支柱，高精度GNSS接收模块、V2X天线、5G天线安装在PCB板上，通过PCB板安装在高精度GNSS接收模块安装柱上；塑料外壳通过安装固定柱安装有塑料安装支架；无线印刷电路基板安装在塑料安装支架上，天线印刷电路基板上设置有GNSS高精度导航模块电路及5G、V2X匹配电路，通过信号连接器及传输线传送到终端处理装置上使用。

技术领域

本发明涉及的是一种汽车内置5G集成式天线，集成高精度导航、5G通讯信号天线、V2X天线，适用于所有汽车类型安装与使用。

背景技术

“导航+车联网+自动驾驶+大数据+芯片”五位一体的纵深布局，迎接智能驾驶时代的全面升级。

为互联网汽车客户提供云端一体化的卫星导航系统(GNSS)解决方案。为消费者提供高精度车道级导航体验，并通过GNSS组合定位，解决车载定位设备在卫星信号丢失情况下的定位问题，解决交通发达及车流量大带来的多事故率，提升终端的综合定位能力。为自动驾驶汽车客户提供覆盖全国的实时高精度位置解算服务。

智能网联汽车不但是 5G 最重要的应用场景之一，同时也是新基建在人工智能领域的核心方向。高精度地图是 实现高等级自动驾驶(level3 及以上)的必选项，今后将成为高精度商业化启动的重要时点。

智能网联汽车通过整合全球定位系统导航技术（GNSS）、车对车交流技术（V2X）、无线通信（5G）及远程感应技术奠定了新的汽车技术发展方向，实现了手动驾驶和自动驾驶的兼容

从用户角度去理解，进一步完善 和优化用户的驾驶体验；自动驾驶通过解放人力，由机器驾驶的方式实现最终极的驾驶体验。

发明内容

本发明目的是针对上述需求及不足提供一种汽车内置5G集成式天线，是一种汽车内置5G集成高精度GNSS、V2X天线，将高精度导航模块，与5G信号天线、V2X天线集成于一个天线壳体内，安装在车内，给驾乘人员带来方便。

汽车内置5G集成式天线是采取以下技术方案实现：

汽车内置5G集成式天线包括塑料外壳、塑料安装支架、天线印刷电路基板、高精度GNSS接收模块、5G天线、V2X天线、连接器。

塑料外壳内设置有高精度GNSS接收模块安装支柱，高精度GNSS接收模块、V2X天线、5G天线安装在PCB板上，通过PCB板安装在高精度GNSS接收模块安装柱上。塑料安装支架上设置有安装孔，塑料外壳通过安装固定柱安装有塑料安装支架。

无线印刷电路基板安装在塑料安装支架上，天线印刷电路基板上设置有GNSS高精度导航模块电路及5G、V2X匹配电路，通过信号连接器及传输线传送到终端处理装置上使用。

所述的PCB板正反两面设置有PCB印刷电路板，在PCB印刷电路板正、反两面交错设置有多条敷铜箔导线条，正、反两面交错设置的敷铜箔导线条，通过端部敷铜通孔串联成分布的印刷电路。通过电桥将两路同相位信号转变为一路相位相差90°的信号，再经过低噪声印刷将此相位不同的信号放大，以达到高精度定位的效果

所述的连接器设置有GNSS连接器、5G信号连接器、V2X连接器。

高精度GNSS接收模块、V2X天线、5G天线分别安装在PCB板上，分别通过GNSS连接器、5G信号连接器、V2X连接器输出到终端处理装置上，进行高精度导航定位及车车协同，车路协同用。

所述的5G天线设置有5G天线一、5G天线二、5G天线三、5G天线四。

塑料外壳设置有连接器引出口，装有固定卡，将引出的5G信号连接器、GNSS连接器、V2X连接器固定定位。