[发明专利]一种半自动船用型材冷弯机在审
申请号: | 202110513978.8 | 申请日: | 2021-05-12 |
公开(公告)号: | CN113333525A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 范强;蒋鹏;徐洁 | 申请(专利权)人: | 无锡市兴隆船舶有限公司 |
主分类号: | B21D7/022 | 分类号: | B21D7/022;B21D43/00 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 甘善甜 |
地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半自动 船用型材冷弯机 | ||
本发明涉及船用加工设备技术领域,具体的说是一种半自动船用型材冷弯机,包括机架,所述机架上端左右两侧均焊接有固定板,两组所述固定板相互靠近的一侧面均开设有滑槽,所述滑槽内通过轴承转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆表面前后两侧均设有第一螺纹。本发明转动摇把,驱动第一螺纹杆转动,使得两组第一移动块相互靠近,从而带动两组夹块向型材靠近,将型材限位固定,然后转动手轮,第二螺纹杆转动,使得两组第二移动块相互远离,从而带动左侧折弯块向左端移动,右侧折弯块向右端移动,通过左右两侧的折弯块分别对左右两侧的型材进行冲压,折弯,使得该半自动船用型材冷弯机能够同时对两组型材进行加工,提高加工效率。
技术领域
本发明涉及船用加工设备技术领域,具体为一种半自动船用型材冷弯机。
背景技术
船舶在加工时,一般采用型材成型为弧形结构,型材一般原始形状为平直结构,需根据施工弧度要求,加工成弧形,传统加工方法为使用冷弯机对其进行弯折成型,现有的船用型材冷弯机一般一次只能对一个型材进行加工,使得加工效率低下。为此,我们推出一种半自动船用型材冷弯机。
发明内容
本发明的目的在于提供一种半自动船用型材冷弯机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种半自动船用型材冷弯机,包括机架,所述机架上端左右两侧均焊接有固定板,两组所述固定板相互靠近的一侧面均开设有滑槽,所述滑槽内通过轴承转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆表面前后两侧均设有第一螺纹,前后两侧所述第一螺纹方向相反,所述第一螺纹杆上且位于两组所述第一螺纹处均螺纹连接有第一移动块,所述第一移动块位于远滑槽外侧的一端通过螺钉固定连接有夹块,
所述机架上端中部固定连接有定位座,所述定位座内通过轴承转动连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆表面且位于定位座左右两侧均设有第二螺纹,左右两侧所述第二螺纹方向相反,所述第二螺纹杆上且位于两组所述第二螺纹处均螺纹连接有第二移动块,所述第二移动块远离定位座的一端固定连接有折弯块。
作为本技术方案的进一步优化,所述第一螺纹杆前后两端均固定连接有摇把。
此项设置通过转动摇把,驱动第一螺纹杆转动。
作为本技术方案的进一步优化,所述第一移动块滑动连接于滑槽内。
此项设置通过第一移动块在滑槽内滑动,对第一移动块起到限位作用,使得第一移动块在第一螺纹杆的转动下进行前后运动,不会发生转动。
作为本技术方案的进一步优化,所述第二螺纹杆左右两端分别与左右两侧所述固定板之间通过轴承转动连接。
此项设置通过固定板对第二螺纹杆左右两端进行支撑。
作为本技术方案的进一步优化,所述第二螺纹杆端部固定连接有手轮。
此项设置通过转动手轮,驱动第二螺纹杆转动。
作为本技术方案的进一步优化,所述机架上端固定连接有用于滑动连接第二移动块的滑轨。
此项设置通过第二移动块在滑轨内左右滑动,对第二移动块起到限位作用,使得第二移动块在第二螺纹杆的转动下进行左右移动,不会发生转动。
作为本技术方案的进一步优化,所述机架上端通过铰链铰接有防护罩。
此项设置通过防护罩进行防护。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明在机架上端左右两侧均放置待加工型材,并且将型材放置于两组夹块之间,转动摇把,驱动第一螺纹杆转动,使得两组第一移动块相互靠近,从而带动两组夹块向型材靠近,从而将型材限位固定,然后转动手轮,第二螺纹杆转动,使得两组第二移动块相互远离,从而带动左侧折弯块向左端移动,右侧折弯块向右端移动,通过左右两侧的折弯块分别对左右两侧的型材进行冲压,折弯,使得该半自动船用型材冷弯机能够同时对两组型材进行加工,提高加工效率。
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