[发明专利]一种轻量化复合式防波装置有效
申请号: | 202110514191.3 | 申请日: | 2021-05-12 |
公开(公告)号: | CN113086445B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 陆晓峰;郑娜娜;朱晓磊;刘杨;李明轩;李鹏 | 申请(专利权)人: | 南京工业大学 |
主分类号: | B65D90/52 | 分类号: | B65D90/52;B60P3/22 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 张雪 |
地址: | 211816 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 复合 式防波 装置 | ||
本发明公开一种轻量化复合式防波装置,包括罐体,所述罐体内沿轴线方向等间距设置有若干防波机构;所述防波机构包括两个面板;两所述面板之间设置有分隔组件;两所述面板侧面底部均开设有缺口;两所述面板上均开设有多个缓冲孔;所述分隔组件两侧面分别与两所述面板固接;所述分隔组件与两个所述面板之间形成多个空腔;所述空腔内设置有填充层;所述填充层各端面均开设有若干开孔,且若干所述开孔相互连通;实现在保证防波装置的结构刚度和强度的前提下,减轻防波装置的重量,降低液体晃动时对罐体结构造成的冲击并且使晃动的液体尽快恢复平稳状态。
技术领域
本发明涉及移动式液体运输罐车防波技术领域,特别是涉及一种轻量化复合式防波装置。
背景技术
移动式罐车在行进的过程中由于加速行驶、弯道转向、紧急制动、上下坡和道路颠簸,罐体内部的液体会发生晃动并对罐体结构产生附加的冲击载荷,造成罐车重心不稳、各壁面受力不均匀,使罐体的使用寿命降低,严重的还会造成车祸,威胁生命安全。
防波装置对移动式罐车来说是一个不可或缺的结构,它的作用是减缓容器内危险液体的晃动,并使晃动的液体尽快恢复到平稳状态,改善汽车行驶的平稳性;防波装置布置时需要在罐体中均匀设置,从而将罐体内部空间均匀分割,用于防止剧烈晃动的液体对设备造成损伤。
现有的防波装置中可以大致分为四类:纯板式防波装置,主要用于抑制液体流动,该类型的防波装置是依靠罐体结构变形去吸收晃动液体所包含的能量,罐体易发生变形,且若要保证罐体结构强度,防波装置设计的厚度较大,这使得结构重量大幅增加。开孔板式防波装置,主要作用是在防止液体晃动的同时便于液体流通,晃动的液体遇到防波装置时,部分液体会通过装置上的导流孔进入罐体的下一个腔室,另一部分液体会被阻挡在原来的腔室内,该装置与相同面积的纯板式防波装置相比重量相同,防波效果略好。百叶窗式防波装置可以在调节压力的同时防止液体涌动,由于该防波装置的各个防波板与罐体横截面之间都有一定的夹角,因此撞击防波装置的液体会和其所携带的冲击同时被分散开,此类型防波装置具有良好的抗液体冲击效果,但装置本身的重量较前两种类型并未减轻;组合式防波装置,可以由多种类型的防波板组成,也可以由同类型不同型式的防波板组成,通过抑制液体流动和调节液体冲击力达到提高防波的效果,但防波装置重量很难减轻。据统计,道路运输车辆重量减少10%,燃油消耗降低7%,碳排放量降低8%,制动距离降低5%。因此,通过降低移动式液体运输罐车构件,实现移动式液体运输罐车的减重具有重要的工程应用价值。
发明内容
本发明的目的是提供一种轻量化复合式防波装置,以解决上述现有技术存在的问题,能够实现在保证防波装置的结构刚度和强度的前提下,减轻防波装置的重量,降低液体晃动时对罐体结构造成的冲击并且使晃动的液体尽快恢复平稳状态。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:本发明提供一种轻量化复合式防波装置,包括罐体,所述罐体内沿轴线方向等间距设置有若干防波机构;
所述防波机构包括两个面板;两所述面板之间设置有分隔组件;两所述面板侧面底部均开设有缺口;两所述面板上均开设有多个缓冲孔;所述分隔组件两侧面分别与两所述面板固接;所述分隔组件与两个所述面板之间形成多个空腔;所述空腔内设置有填充层;所述填充层各端面均开设有若干开孔,且若干所述开孔相互连通。
优选的,所述分隔组件包括若干连接杆;若干所述连接杆相互连接形成格栅结构;所述连接杆上开设有若干导流孔;所述导流孔连通任意相邻的两个所述空腔。
优选的,若干所述缓冲孔分为若干缓冲孔组;所述缓冲孔组与所述空腔位置对应。
优选的,所述填充层为泡沫金属材料。
优选的,所述面板侧面中心开设有人孔;所述人孔向内延伸贯穿所述格栅结构。
优选的,所述格栅结构与所述面板形状对应。
优选的,所述面板周面与所述罐体内壁固接。
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