[发明专利]一种动车用环保型石墨烯地板布

说明书

本发明公开了一种动车用环保型石墨烯地板布，包括地板布本体，地板布本体包括顶板布、底板布和夹心片，顶板布的底部与夹心片的顶部固定连接，夹心片的底部与底板布的顶部固定连接，所地板布本体的顶部粘接有耐刮膜，地板布本体的顶端刻有防滑纹，本发明一种动车用环保型石墨烯地板布，设置地板布本体，地板布本体由顶板布、地板布和夹心片组成，且核心的顶板布和地板布由石墨烯组成，石墨烯具有较好的耐磨性，石墨烯地板布的耐磨性要优于其他的地板布，石墨烯地板布不会有玻璃化现象，防滑性能好，受到高温时，石墨烯地板布不会产生有害气体，使用比较环保，满足了人们日益增长的对环保以及安全用材的需求。

技术领域

本发明涉及地板布领域，具体为一种动车用环保型石墨烯地板布。

背景技术

动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。动车组用地板布不仅为了装饰需要，更为了保证旅客的人身安全及健康。因此，对其既包含物理力学性能要求，也包含阻燃环保性能要求。

国内现有的动车组地板布通常为PVC板布，采用合成型橡胶作为原材料，表面阻力低，防滑性能不好，且不环保，使用过程中容易鼓泡，具有热塑性，同时还会产生玻璃化，PVC板布受热时会产生有害气体污染环境，目前国内的制备方法也无法生产出高质量的动车组用底板布。

发明内容

本发明的目的在于提供一种动车用环保型石墨烯地板布，以解决上述背景技术中提出的国内现有的动车组地板布通常为PVC板布，采用合成型橡胶作为原材料，表面阻力低，防滑性能不好，且不环保，使用过程中容易鼓泡，具有热塑性，同时还会产生玻璃化，PVC板布受热时会产生有害气体污染环境，目前国内的制备方法也无法生产出高质量的动车组用底板布。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种动车用环保型石墨烯地板布，包括地板布本体，所述地板布本体包括顶板布、底板布和夹心片，所述顶板布的底部与夹心片的顶部固定连接，所述夹心片的底部与底板布的顶部固定连接，所地板布本体的顶部粘接有耐刮膜，所述地板布本体的顶端刻有防滑纹。

作为本发明的一种优选技术方案，所述顶板布和地板布均由石墨烯制成，所述顶板布与地板布对称设置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述夹心片包括防火层、环保层和防腐层，且所述防火层的一侧固定连接有环保层，所述环保层远离防火层的一侧固定连接有防腐层。

作为本发明的一种优选技术方案，所述防火层由耐火纤维布制成，所述环保层由碳纤维制成，所述防腐层由环氧树脂制成。

作为本发明的一种优选技术方案，所述地板布本体底端的一侧固定连接有第一耐磨薄垫，所述地板布本体底端的另一侧固定连接有第二耐磨薄垫，所述第一耐磨薄垫的表面和第二耐磨薄垫的表面均设有刻度。

作为本发明的一种优选技术方案，所述地板布本体底端的中部刻有若干标记虚线，且若干所述标记虚线等距分布。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

设置地板布本体，地板布本体由顶板布、地板布和夹心片组成，且核心的顶板布和地板布由石墨烯组成，石墨烯具有较好的耐磨性，石墨烯地板布的耐磨性要优于其他的地板布，石墨烯地板布不会有玻璃化现象，防滑性能好，受到高温时，石墨烯地板布不会产生有害气体，使用比较环保，满足了人们日益增长的对环保以及安全用材的需求。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明夹心片的组成结构图；

图3为本发明地板布本体的底部结构图。

图中：1、地板布本体；2、顶板布；3、底板布；4、夹心片；5、耐刮膜；6、防火层；7、环保层；8、防腐层；9、防滑纹；10、第一耐磨薄垫；11、第二耐磨薄垫；12、刻度；13、标记虚线。