[发明专利]一种车用防夹条气密性检测装置在审
申请号: | 202110514837.8 | 申请日: | 2021-05-12 |
公开(公告)号: | CN113092016A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 田新跃;蔡庆典 | 申请(专利权)人: | 河北沃美诺自动化科技有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 董金国;张杰 |
地址: | 054800 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用防夹条 气密性 检测 装置 | ||
本发明公开了一种车用防夹条气密性检测装置,包括机架、固定设置在机架顶部的测试平台、设置在机架上方的可上下移动的仪器平台、固定设置在测试平台顶部用于装卡防夹条的卡具、设置在卡具上方的测量组件以及固定设置在测试平台上用于带动测量组件上下移动并对防夹条施加压力的驱动装置;所述仪器平台上放置有二次仪表和工控机,所述测量组件、二次仪表和工控机依次电连接。对防夹条气密性检测的参数及判定规则可在工控机内进行设定,测试过程为自动进行,降低了劳动强度,避免了人为因素对检测结果的影响,也不会对防夹条产生污染。
技术领域
本发明涉及汽车用防夹条检测装置技术领域,尤其涉及一种车用防夹条气密性检测装置。
背景技术
防夹条是目前的汽车的车门防夹系统中的一个重要的部件,用于检测车门是否夹到物体或人,并将检测结果反馈到单片机由它控制车门再度打开,实现安全防护的作用。防夹条的主体材质为橡胶,其内部为空心结构,在安装到汽车上后依靠内部的空气作用在橡胶的主体上实现密封效果,如果防夹条上出现微小裂纹或针孔是很难被发现的,就会导致防夹条气密性差,装到汽车上后会导致汽车密封性能差。
因而防夹条在生产时需要进行气密性检测,传统的人工检测一般采用水检,即向防夹条内充气,然后放入水中,凭肉眼观测是否有气泡。这种方法劳动强度大,容易发生漏检,还会对防夹条产生污染,如果气压过大还会对防夹条造成无可挽回的破坏。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种车用防夹条气密性检测装置,用于解决人工进行防夹条气密性检测时的弊端。
为解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:
一种车用防夹条气密性检测装置,包括机架、固定设置在机架顶部的测试平台、设置在机架上方的可上下移动的仪器平台、固定设置在测试平台顶部用于装卡防夹条的卡具、设置在卡具上方的测量组件以及固定设置在测试平台上用于带动测量组件上下移动并对防夹条施加压力的驱动装置;所述仪器平台上放置有二次仪表和工控机,所述测量组件、二次仪表和工控机依次电连接。
进一步的,所述仪器平台和测试平台之间设有横梁,所述测量组件包括与横梁相连的竖向的中间板、竖向固定设置在中间板下部的传感器单元、固定设置在传感器单元下部的连接板以及固定连在连接板底部用于对防夹条施加压力的压板;所述横梁与驱动装置相连,所述传感器单元与二次仪表电连接。
进一步的,所述驱动装置包括竖向固定设置在测试平台顶部的滚珠丝杠直线模组以及与滚珠丝杠直线模组传动连接的电机,所述滚珠丝杠直线模组的滑块与横梁固定连接,所述滚珠丝杠直线模组的滑座与测试平台固定连接。
进一步的,所述测试平台顶部转动连接有与横梁平行的传动轴,所述滚珠丝杠直线模组为设置在传动轴两端的两个,所述传动轴两端分别与对应的滚珠丝杠直线模组通过伞齿轮副传动连接,所述电机与传动轴传动连接。
进一步的,所述电机为伺服电机。
进一步的,所述测试平台上固定设置有立柱,所述仪器平台与立柱滑动连接。
进一步的,所述立柱一侧转动连接有竖向的丝杠,所述测试平台与该丝杠为螺纹传动。
进一步的,所述传感器单元为压力传感器和与压力传感器固定连接的位移传感器。
进一步的,所述传感器单元为压力位移一体化传感器。
本发明的积极效果为:
本发明设有测量组件、驱动装置、卡具、二次仪表和工控机,检测的参数及判定规则可在工控机内进行设定,测试过程为自动进行,降低了劳动强度,避免了人为因素对检测结果的影响,也不会对防夹条产生污染。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2 是测量组件部位的局部放大图;
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