[发明专利]用于泵的动力传动系、能量产生设备或类似以及启动这种动力传动系的方法在审
申请号: | 202110515130.9 | 申请日: | 2016-04-25 |
公开(公告)号: | CN113183746A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | M·瓦尔德纳;G·黑亨贝格尔;M·埃里亚韦茨 | 申请(专利权)人: | 塞特可持续能源技术有限公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/48;B60K6/387;F16H3/72;H02P5/753;F03D15/00 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 俞海舟 |
地址: | 奥地利沃尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 动力 传动 能量 产生 设备 类似 以及 启动 这种 方法 | ||
本发明涉及一种用于启动动力传动系的方法,该动力传动系包括从动机(1,38)的驱动轴(2)、电驱动机(4,42)以及差速器(3、7至9、40),该差速器具有三个驱动或从动端,一个从动端能够与驱动轴(2)连接,一个第一驱动端能够与驱动机(4、42)连接,并且一个第二驱动端能够与差动驱动装置(5)连接,其中,将驱动机(4、42)从零转速或大致为零的转速启动,而驱动机(4、42)与电网(12)分离并且同时一个驱动端是与另一个驱动端或从动端连接的,其中,随后分离在所述驱动端和所述另一个驱动端或从动端之间的连接,并且在运行故障的情况下,将差动驱动装置(5)再次与第一驱动端和第二驱动端或从动端连接。
本申请是申请日为2016年04月25日、申请号为201680024701.6、国际申请号为PCT/AT2016/000040、发明名称为“用于泵的动力传动系、能量产生设备或类似以及启动这种动力传动系的方法”的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种动力传动系。
本发明还涉及一种用于启动动力传动系的方法。
背景技术
从动机(如输送装置,例如泵、压缩机和通风机,或如粉碎机、破碎机、车辆等)的一般问题是有效的、转速可变的运行或在负载下的起动,或例如能量获取设备直至转速为零的运行。此外,电机被用作驱动机或发电机的示例,但是该原理适用于所有可能类型的驱动机以及例如内燃机。
目前最常使用的电驱动器或发电机是三相电机,例如基本上仅以恒定转速运行的异步电机和同步电机。此外,三相电机和其下游的电网必须被设计为相应地大,以便它们能够从静止状态传递期望的驱动转矩。因此,由于这个原因,电机也不是直接连接到电网,而是通常与变频器组合设计成转速可变的驱动器。因此,虽然可以在不强烈加载电网的情况下实现从零转速开始的、转速可变的运行,但是该方案是昂贵的并且与显著的效率损失相关联。相比较而言经济的且效率更好的替代方案是使用差动系统,例如根据AT507394A。然而,这里的基本限制是,根据差动级的传动比,仅仅可以实现相对较小的转速范围,因此在所谓的差动模式下,即在使用差动驱动装置实现转速变化的情况下在驱动机的运行转速下,在从动机的驱动轴上基本上无法实现较低的转速。
这样做有几种可能性。根据DE202012101708U,例如可以将差速器的传动比可以固定在1。在此基础上,可以用差动驱动装置驱动完整的动力传动系,或者可以将驱动机置于同步转速并可随后与电网同步。
这种方法的缺点在于差动驱动装置和其下游的变频器的尺寸被设计成比驱动机小得多,因此也可以仅传送相应小的转矩。这不足以在从动机运行时将驱动机加速到同步转速。
AT 514 396A显示了一种方法,驱动机可以通过该方法加速到具有高转矩的转速范围内,并且在接下来的步骤中从动机可以远离零转速启动。这是通过驱动机从零转速或大致为零的转速启动而实现的,而在驱动轴上作用外部制动转矩,并且第二驱动端在驱动轴的加速阶段中被制动。这种方法的缺点在于,为此目的所需的制动装置是复杂的,并且具有例如系统总功率的20%的大小的差动驱动装置仅仅可以实现一个为工作转速的大约50到100%的连续转速范围。
发明内容
因此,本发明的目的是提供一种方案,利用该方案驱动机可以优选地在负载下被加速,例如以便将例如直接耦合到电网的电机与电网同步,和/或可以实现大的工作转速范围。
该目的是利用根据本发明的动力传动系实现的,其包括:从动机的驱动轴;驱动机;以及差速器,该差速器具有三个驱动或从动端,一个从动端能够与驱动轴连接,一个第一驱动端能够与驱动机连接,并且一个第二驱动端能够与差动驱动装置连接,根据本发明规定,一个驱动端同时能与另一驱动端或与所述从动端连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于塞特可持续能源技术有限公司,未经塞特可持续能源技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110515130.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种利用钛铁矿合成电池级磷酸铁的方法
- 下一篇:一种散热装置及制冷设备
- 同类专利
- 专利分类
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构