[发明专利]试验装置和试验方法在审

专利信息
申请号: 202110515210.4 申请日: 2021-05-12
公开(公告)号: CN115343180A 公开(公告)日: 2022-11-15
发明(设计)人: 刘宝;李凌翔;陈钊滢;樊俊松 申请(专利权)人: 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: G01N3/56 分类号: G01N3/56;G01N3/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 杨国治;金飞
地址: 201206 上海市(*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 试验装置 试验 方法
【说明书】:

本发明提供了一种试验装置和试验方法,用于检测汽车变速箱的拨叉的拨叉脚部位的耐磨损性能,其中,所述试验装置具有机座、壳体、机械机构总成和控制机构总成。

技术领域

本发明涉及一种试验装置和通过所述试验装置进行试验的试验方法,尤其涉及一种用于检测汽车变速箱的拨叉的拨叉脚部位的耐磨损性能的试验装置和通过所述试验装置检测汽车变速箱的拨叉的拨叉脚部位的耐磨损性能的试验方法。

背景技术

随着汽车动力总成技术的发展,对变速箱零件的开发提出了越来越高的要求。拨叉是换挡系统的关键零件,在换挡同步过程中,在换挡力作用下拨叉推动高速旋转的同步器齿套实现同步换挡功能,拨叉脚的耐磨性尤为重要,拨叉脚过度磨损会导致脱档、噪声等问题,由此,有必要针对拨叉脚的摩擦寿命进行试验。

在现有技术中通常将装配好的变速箱在变速箱试验台上进行磨损试验从而测试拨叉脚的磨损寿命。在专利号为CN110082237A的发明专利中公开了一种换挡拨叉脚面摩擦试验机及其试验方法,这种试验机通过安装两个同轴布置的摩擦盘来模拟拨叉在变速箱内部的磨损情况。

发明内容

本发明的一个方面要解决的技术问题是如何单独对拨叉进行磨损试验以测定拨叉脚的摩擦寿命。

此外,本发明的其它方面还旨在解决或者缓解现有技术中存在的其它技术问题。

本发明提供了一种试验装置和试验方法,具体而言,根据本发明的一方面,提供了:

一种试验装置,用于检测汽车变速箱的拨叉的拨叉脚部位的耐磨损性能,其中,所述试验装置具有机座、壳体、机械机构总成和控制机构总成,

所述机械机构总成包括布置在机座上并且布置在壳体内部的驱动机构、传动变速机构、磨损模拟机构、拨叉固定及加载机构、润滑机构和传感器单元,驱动机构与传动变速机构、传动变速机构与磨损模拟机构通过传动轴连接,磨损模拟机构包括固定在传动变速机构的输出轴上的摩擦盘,在摩擦盘的周缘上开有沿摩擦盘的周缘延伸的环形凹槽,拨叉通过拨叉固定及加载机构固定和加载在所述环形凹槽中,润滑机构提供机械机构总成的润滑油液循环,传感器单元对传动变速机构、拨叉固定及加载机构以及润滑机构进行测量;

所述控制机构总成包括驱动控制单元、拨叉加载力控制单元和润滑机构控制单元,驱动控制单元与驱动机构、拨叉加载力控制单元与拨叉固定及加载机构、润滑控制单元与润滑机构连接,控制机构总成与传感器单元连接。

可选地,根据本发明的一种实施方式,所述润滑机构包括控制油泵、流量阀、流量计、压力表和油路,所述控制油泵用于提供润滑油到油路中,所述流量阀安装在油路中用于控制润滑油流量,所述流量计和压力表安装在油路中用于测量润滑油的流量和压力。

可选地,根据本发明的一种实施方式,在摩擦盘与拨叉的接触面处设置有油液喷嘴用于进行拨叉和摩擦盘的飞溅润滑,流量阀在油路中安装在靠近油液喷嘴处用于控制油液喷嘴喷出的润滑油量。

可选地,根据本发明的一种实施方式,所述传感器单元包括油位传感器、温度传感器、力传感器和转速传感器,油位传感器、温度传感器安装在润滑机构的油路中,力传感器安装在拨叉固定及加载机构上,转速传感器安装在传动变速机构的输出轴上。

可选地,根据本发明的一种实施方式,摩擦盘通过花键与传动变速机构的输出轴连接,并且通过卡簧在输出轴上进行轴向定位。

可选地,根据本发明的一种实施方式,所述拨叉固定及加载机构包括液压泵、电磁阀、换向阀、液压缸和固定机构,所述液压泵、电磁阀、换向阀、液压缸和固定机构依次连接,所述固定机构用于固定拨叉。

可选地,根据本发明的一种实施方式,在所述壳体上开有窗口,在所述窗口中安装有封闭窗口的钢化玻璃。

根据本发明的另一方面,本发明提供了一种试验方法,用于通过根据以上所述的试验装置进行执行,其中,所述试验方法包括如下步骤:

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