[发明专利]一种车用新型空气干燥器系列排气阀门

说明书

本发明提供一种车用新型空气干燥器系列排气阀门，包括阀门本体件；所述阀门本体件的底侧设有安装腔，且阀门下体件插装在安装腔内；阀门下体件的下端穿插在弹性挡圈内，并通过台阶状结构卡在弹性挡圈上，弹性挡圈的底侧端通过盖板卡位固定；阀门下体件的内侧为空腔状结构，且呈盆形的弹簧托盘置于该空腔底部，下体上端的橡胶阀门安装在该空腔的上端，且排气门弹簧的一端套装在弹簧托盘上，另一端套装在橡胶阀门的下端侧；活塞安装在安装腔的内侧顶端。在活塞的底端中心设置内螺纹，便于将活塞通过螺纹压合连接在骨架的顶端，通过弹性挡圈对阀门下体件进行卡位，并通过盖板对弹性挡圈进行固定，能够方便阀门下体件的安装与拆卸。

技术领域

本发明属于排气阀门技术领域，更具体地说，特别涉及一种车用新型空气干燥器系列排气阀门。

背景技术

空气干燥器是对来自汽车空压机的压缩空气进行清洁、干燥及控制，以获得洁净的压缩空气的机械设备，而在汽车制动系统管路中因为长期的使用，所产生的水分、粉尘、沙粒、铁屑、铝屑等杂质经回流阀气体进入干燥器内，当空气干燥器排气工作时，各种杂质被气体带出，但是杂质容易卡在排气阀门下部，导致排气阀门失灵，威胁到汽车的制动安全。

如申请号为：CN201721056897.5的专利中，公开了一种新型空气干燥器总成系列排气阀门，包括下体、本体、弹簧托盘、阀门片和橡胶阀门，所述本体底部安装有下体，所述下体内部安装有弹簧托盘，弹簧托盘上端连接排气门弹簧，排气门弹簧顶端连接橡胶阀门骨架，所述橡胶阀门骨架顶端连接橡胶阀门，所述橡胶阀门上安装有阀门片，橡胶阀门顶端安装有活塞；所述橡胶阀门内增设止口以及橡胶阀门骨架增设硫化橡胶倒挂刺结构，所述橡胶阀门外侧设有球形冠体，所述橡胶阀门上设有圆弧环形密封带；所述一种新型空气干燥器总成系列排气阀门，制造工艺性好、结构简单、自动排污性及工作可靠性高，密封性能好，并且其通用化、系列化及标准化程度很高，可适用于所有空气干燥器系列产品。

针对上述，国内外现有产品所述的排气阀下体在通过孔用弹性挡圈进行卡位与固定时，需要使排气阀下体插装在孔用弹性挡圈中，并将孔用弹性挡圈的外端侧卡入到阀门本体的卡槽中，造成安装比较麻烦，而且在对排气阀体内部清理拆卸时，也十分不方便，其次，阀门片内锥面与橡胶阀门上的橡胶部分呈线性接触，其密封效果较差，而且橡胶阀门与活塞之间仅通过内六角螺栓连接，连接相对麻烦，制作维护成本也较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车用新型空气干燥器系列排气阀门，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种车用新型空气干燥器系列排气阀门，包括阀门本体件；

所述阀门本体件的底侧设有安装腔，且阀门下体件插装在安装腔内；

阀门下体件，阀门下体件的下端穿插在弹性挡圈内，并通过台阶状结构卡在弹性挡圈上，弹性挡圈的底侧端通过盖板卡位固定；

阀门下体件的内侧为空腔状结构，且呈盆形的弹簧托盘置于该空腔底部，橡胶阀门安装在该空腔的上端，且排气门弹簧的一端套装在弹簧托盘上，另一端套装在橡胶阀门的下端直径外侧的凹槽中；

活塞，活塞安装在安装腔的内侧顶端，并与橡胶阀门之间通过底部中心的内螺纹连接。

进一步的，所述阀门下体件采用压铸铝合金精密机加工成型。

进一步的，所述弹性挡圈的外侧还套装有橡胶护垫，橡胶护垫的截面为工字型结构，且弹性挡圈与橡胶护垫上还设有4个螺栓穿孔。

进一步的，所述盖板的底侧外端设有台阶状螺栓穿孔，且由4个内六角螺栓依次穿过盖板上的螺栓穿孔与橡胶护垫、弹性挡圈上的螺栓穿孔拧入到阀门本体件上的内螺纹孔一中卡位固定。

进一步的，所述橡胶阀门为中空球冠形结构，其骨架外表面采用硬质铝氧化工艺处理，且橡胶阀门包括：