[发明专利]一种桥梁钢绞线拉伸测试用检测装置有效
申请号: | 202110515544.1 | 申请日: | 2021-05-12 |
公开(公告)号: | CN113252482B | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 宋军;王保群;孙国富;董旭;周岐文;马玉鸿;马玉鹏;薛亢亢 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | G01N3/34 | 分类号: | G01N3/34;G01N3/04 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 崔雷 |
地址: | 250023 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 钢绞线 拉伸 测试 检测 装置 | ||
1.一种桥梁钢绞线拉伸测试用检测装置,包括顶板(15),其特征在于:所述顶板(15)的底部焊接安装有U形箱(16),顶板(15)的顶部焊接安装有液压杆(11)和U形放置箱(6),U形放置箱(6)将液压杆(11)罩设在其内部,顶板(15)的顶部开设有横移槽(12),横移槽(12)的数量为两个并分别位于U形放置箱(6)的两侧,两个横移槽(12)的内部均滑动安装有横移块(14),横移块(14)的顶部焊接安装有固定块(13),固定块(13)的顶部焊接安装有侧机架(2),侧机架(2)的内部设置有转动式夹紧定位机构(3),U形放置箱(6)的内部设置有传动式循环下压机构(4),U形箱(16)的内部设置有机械撑开式推动机构(5);
所述转动式夹紧定位机构(3)包括双向螺纹杆(301)、移动块(302)、对接块(303)、第一定位杆(304)和第二定位杆(305),侧机架(2)的数量为两个,两个侧机架(2)分别位于U形放置箱(6)的两侧并呈对应设置,侧机架(2)的内部开设有滑槽,滑槽的内部滑动安装有移动块(302),侧机架(2)上滑槽的内部竖向转动安装有双向螺纹杆(301),双向螺纹杆(301)贯穿移动块(302)并与其螺纹安装,移动块(302)的数量为四个且两两一组,每组移动块(302)的一侧外壁均焊接安装有对接块(303),位于上方对接块(303)的前侧外表面铰接安装有第一定位杆(304),位于下方对接块(303)的前侧外表面铰接安装有第二定位杆(305),第一定位杆(304)和第二定位杆(305)呈交叉设置且两者的交叉点铰接设置;
所述传动式循环下压机构(4)包括转盘(401)、第一下压杆(402)、金属下压块(403)、异形板(404)、第一电机(405)和第二下压杆(406),U形放置箱(6)的内部横向焊接安装有支撑板(7),支撑板(7)的前侧外表面转动安装有转盘(401),支撑板(7)的后侧外表面焊接安装有第一电机(405),第一电机(405)的输出通过联轴器贯穿支撑板(7)并与转盘(401)焊接安装,支撑板(7)的底部焊接安装有异形板(404),异形板(404)的自由端与U形放置箱(6)的一侧内壁焊接安装,异形板(404)的前侧外表面开设有移动槽,异形板(404)上移动槽的内部的滑动安装有第二下压杆(406),第二下压杆(406)的两端延伸至异形板(404)的外部,转盘(401)的前侧外表面转动安装有第一下压杆(402),第一下压杆(402)的自由端与第二下压杆(406)铰接安装,第二下压杆(406)的底端焊接安装有金属下压块(403),金属下压块(403)位于U形放置箱(6)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢绞线拉伸测试用检测装置,其特征在于:所述机械撑开式推动机构(5)包括第一L形齿轮板(501)、第二L形齿轮板(502)、齿轮转盘(503)、竖板(504)和第二电机(505),U形箱(16)的内侧底部焊接安装有竖板(504),竖板(504)的自由端与顶板(15)的底部焊接安装,竖板(504)的前侧外表面转动安装有齿轮转盘(503),竖板(504)的后侧外表面焊接安装有第二电机(505),第二电机(505)的输出轴通过联轴器贯穿竖板(504)并与齿轮转盘(503)焊接安装,横移块(14)的数量为两个,左侧横移块(14)的底部焊接安装有第二L形齿轮板(502),右侧横移块(14)的底部焊接安装有第一L形齿轮板(501),第一L形齿轮板(501)和第二L形齿轮板(502)上的齿轮分别与齿轮转盘(503)上的齿轮啮合设置。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁钢绞线拉伸测试用检测装置,其特征在于:所述两个侧机架(2)的顶部均转动安装有把手(1),把手(1)的自由端贯穿侧机架(2)并与对接块(303)焊接安装,液压杆(11)的伸缩端焊接安装有支撑检测器(10),支撑检测器(10)上设置有圆形检测表(9)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁钢绞线拉伸测试用检测装置,其特征在于:所述第一定位杆(304)和第二定位杆(305)上均开设有卡接槽并呈对应设置,第一定位杆(304)和第二定位杆(305)之间设置有T形块(18),T形块(18)的数量为四个且两两一组,每组T形块(18)的自由端分别与第一定位杆(304)和第二定位杆(305)上的卡接槽卡接设置,第一定位杆(304)和第二定位杆(305)的一侧外壁上均开设有螺纹孔。
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