[发明专利]一种具有自检修功能的新能源汽车车库

说明书

本发明涉及车库领域，公开了一种具有自检修功能的新能源汽车车库，启动两个升降液压缸，升降液压缸带动相对应的两个液压升缩杆，通过两个升降液压缸向上伸缩移动，从而使得顶盘能够将汽车托起，便于后续自检，开启第二控制器，第二控制器通过成像导线开启扫描仪，使得扫描仪对汽车底盘进行扫描，扫描后的结果传入第二控制器内，进而与第二控制器内设定好的参数进行比对，从而找出汽车底盘的不同之处，比对后通过旋转控制线启动旋转电机，旋转电机通过联轴器使得输入轴转动，输入轴进而使得球形转动仪转动，从而使得投影仪将汽车底盘出现问题的地方进行投影，从而实现了整个新能源车库的自检修功能，保证下一次正常出行。

技术领域

本发明涉及车库领域，具体为一种具有自检修功能的新能源汽车车库。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型，新能源汽车在日常使用时需要用到汽车车库。

现有生活中，常规的新能源汽车车库大多机构简单，功能单一，缺乏相应的自检机构，继而在每次使用过后均存在一定的故障率，若不及时发现，则有可能影响下次的正常出行。尤其是新能源汽车底盘均为电池包构成，电池包底部的撞击损坏对电池包的安全性具有严重的影响。因此，在新能源汽车使用时，对于汽车底盘的检测扫描检查是侍奉必要的，目前汽车底盘的检测扫描检查主要依赖与人工检测和简单的自动辅助检测，检测效率不高。由此，本发明公开了一种具有自检修功能的新能源汽车车库来满足新能源汽车的日常自动检测需求，不仅能够实现自动检测，还能投影标记问题部位，以方便现场工程师获得自动检测结果，通过标记进行人工二次检测判断故障情况；本申请构成了一种自检修功能的新能源汽车车库，方便车辆排队进出，并且有利于结合其他多种检测功能，高效快捷，占地空间小，投入成本低；在新能源汽车检修应用中前景广阔。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有自检修功能的新能源汽车车库，具备对车胎螺丝进行紧固、提高了灵活性、对汽车底盘实现自检修、标记问题部位等优点，解决了常规的新能源汽车车库大多机构简单，功能单一，缺乏相应的自检机构，继而在每次使用过后均存在一定的故障率，若不及时发现，则有可能影响下次的正常出行的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有自检修功能的新能源汽车车库，包括车库本体，所述车库本体的底部内壁固定连接有两个斜坡承重台，两个所述斜坡承重台的两侧均固定连接有多个分布均匀的防滑凸块，其中一个所述斜坡承重台的顶部固定连接有两个压力传感器，其中一个所述斜坡承重台的顶部开设有两个限位矩形孔，两个所述限位矩形孔分别与其中一个所述压力传感器的位置相互对应，所述车库本体的底部内壁固定连接有第一控制器，所述第一控制器相互远离的两侧均固定连接有压力导线，两个所述压力导线的另一端分别与两个所述压力传感器相连接，其中一个所述斜坡承重台的一侧开设有矩形孔，所述矩形孔内固定连接有限位气缸，所述限位气缸的输出端固定连接有限位伸缩杆，所述限位伸缩杆的顶端固定连接有横置板，所述横置板的顶端固定连接有两个矩形限位板，两个所述矩形限位板的位置分别与两个所述限位矩形孔的位置相互对应，且相互适配。

优选地，所述第一控制器的一侧固定连接有限位控制线，所述限位控制线的另一端与所述限位气缸相连接，所述第一控制器与两个所述压力导线及所述限位控制线均为电性连接，两个所述斜坡承重台的一侧均开设有圆形安装槽，两个所述圆形安装槽内均固定连接有固定座。