[发明专利]一种孔内轴承外圈拆卸拉马及其操作方法

说明书

本发明公开了一种孔内轴承外圈拆卸拉马及其操作方法，包括螺纹顶杆、带槽筒体、球头杆支架、第一球头杆、第二球头杆，所述带槽筒体上端中央设置有与螺纹顶杆配合的螺纹孔，所述螺纹顶杆与带槽筒体螺纹连接；所述球头杆支架上对称设置有第一球头杆、第二球头杆，所述第一球头杆、第二球头杆的一端分别与球头杆支架螺纹连接，另一端分别设置有第一球头、第二球头，所述第一球头、第二球头形状、大小相同。本发明结构新颖，设计合理，使用方便，无需焊接，无需拆卸传动箱体，即可方便快捷拆卸轴承残留在孔内的外圈，有利于提高生产线检修的工作效率，节约维修成本。

技术领域

本发明涉及机械领域，尤其涉及一种孔内轴承外圈拆卸拉马及其操作方法。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件，轴承是机械行业中常用的配件，根据需要分别由内缘或外缘配合安装在轮轴或轴套上，由于轴承的安装间隙为紧配合安装，又受到壳体或各种连体部件的遮挡，拆卸时异常困难。在工程机械、农业机械、机器设备等多领域，常见孔内轴承损坏后，轴承外圈残留在孔内，难以取出，特别是带有传动轴在机械装置上，可供拆卸的空间更为狭小。现有的拉马结构主要为两爪式或者三爪式拉马，用钩脚钩住轴承的外圈进行拆卸的，由于钩脚与轴承外圈接触面较小，因此钩脚很容易滑脱轴承外圈，如果位置不合适，钩爪的夹持部就会与轴承的外圈之间形成线接触，导致轴承变形，影响轴承的正常使用。另外在轴承外圈拆卸方法中，也有使用焊接的方式，以久保田PRO988收割机半轴轴承为例，当前的拆卸方式大都采用焊接方式，用铁棒伸入间隙，将铁棒与轴承外圈焊接在一起，然后通过滑锤将外圈拖出，费时费力，如机器在户外损坏，没有电焊作业条件，则拆卸难以实施。

发明内容

本发明的目是解决上述技术问题，提供一种孔内轴承外圈拆卸拉马。

为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本发明所采用的技术方案是：一种孔内轴承外圈拆卸拉马，包括螺纹顶杆、带槽筒体、球头杆支架、第一球头杆、第二球头杆，其特征在于：所述带槽筒体上端中央设置有与螺纹顶杆配合的螺纹孔，所述螺纹顶杆与带槽筒体螺纹连接；所述球头杆支架上对称设置有第一球头杆、第二球头杆，所述第一球头杆、第二球头杆的一端分别与球头杆支架螺纹连接，另一端分别设置有第一球头、第二球头，所述第一球头、第二球头形状、大小相同。

优选的：所述球头杆支架设置为环形，球头杆支架内径尺寸大于带槽筒体外径尺寸1-2mm。

优选的：所述带槽筒体下端设置有环形沟槽，所述环形沟槽外槽壁沿轴向对称设置有切削口A、切削口B，切削厚度小于环形沟槽的深度2-5mm。

优选的：所述第一球头外径尺寸、第二球头外径尺寸均设置为轴承滚球外径尺寸D±0.2mm，所述第一球头厚度δ、第二球头厚度δ均设置为轴承滚球外径尺寸D的2/3。

优选的：所述第一球头外径尺寸、第二球头外径尺寸均设置为轴承滚柱外径尺寸D±0.2mm，所述第一球头厚度δ、第二球头厚度δ均设置为轴承滚柱长度L的2/3。

优选的：所述带槽筒体的材质设置为合金钢，所述第一球头、第二球头的材质设置为合金钢。

与传统结构相比，本发明的有益效果：

1.本发明结构新颖，设计合理，使用方便，无需焊接，无需拆卸传动箱体，即可方便快捷拆卸轴承残留在孔内的外圈，有利于提高生产线检修的工作效率，节约维修成本。

2.本发明对轴承座内孔尺寸和半轴外部尺寸无损伤，拆卸后更换新的轴承无任何影响。

附图说明