[发明专利]一种充电机

说明书

一种充电机，包括壳体结构、充电模块及充电枪，充电模块包括系统控制模块、第一发热功率模块、第二发热功率模块、交流滤波模块及直流滤波模块，系统控制模块与第一发热功率模块及第二发热功率模块并联，交流滤波模块与第二发热功率模块电连接，第二发热功率模块与第一发热功率模块电连接，直流滤波模块与第一发热功率模块连接，直流滤波模块与充电枪电连接。本发明通过将充电模块设计成多个模块，从而可以实现对其模块化设计、组装及维修，降低了其设计、生产及维修成本，并且可以对其进行集中散热，防止电子元器件因为热量无法及时散发出去导致烧毁。

技术领域

本发明涉及电动车充电技术领域，尤其是涉及一种充电机。

背景技术

随着电动汽车产业的快速发展，电动汽车的充电产品也逐渐的增多，其中就包括安装在充电站的充电桩及安装在电动汽车上的充电机，充电桩主要用于与电网连接及显示充电量的多少，而充电机则用于控制电动汽车充电的相关参数比如电压等及起到过流保护的作用，在充电时仅需将充电机与充电桩电连接即可对电动汽车进行充电。然而，现有的充电机主要为车载式，即将充电机固定于电动汽车上，该种方式存在诸多的不足：第一，车载式充电机增加电动汽车的生产成本及重量，不利于电动汽车的推广，且会增加社会成本；第二，车载式充电机会增加后期维修的成本，结构复杂，维修成本高；第三，车载式充电机无法在充电时将内部产生的热量及时的散发出去，散热效率低，散热效果不理想，容易导致内部电子元器件被烧毁。

因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的充电机。

为达到本发明之目的，采用如下技术方案：

一种充电机，包括壳体结构、设置于所述壳体结构内的充电模块及充电枪，其特征在于：所述充电模块包括系统控制模块、第一发热功率模块、与所述第一发热功率模块位置相对设置的第二发热功率模块、用于与交流电源电连接的交流滤波模块及直流滤波模块，所述系统控制模块与所述第一发热功率模块及第二发热功率模块并联，所述交流滤波模块与所述第二发热功率模块电连接，所述第二发热功率模块与所述第一发热功率模块电连接，所述直流滤波模块与所述第一发热功率模块连接，所述直流滤波模块与所述充电枪电连接。

优选地，所述充电模块还包括散热通道，所述散热通道处于所述第一发热功率模块与所述第二发热功率模块之间。

优选地，所述充电模块还包括抽气机，所述抽气机处于所述散热通道内。

优选地，所述充电模块还包括上壳及下壳，所述散热通道处于所述上壳与所述下壳之间。

优选地，所述第一发热功率模块固定于所述上壳内，所述第二发热功率模块固定于所述下壳内。

优选地，所述系统控制模块固定于所述上壳内，所述交流滤波模块、直流滤波模块固定于所述下壳内。

优选地，所述壳体结构还包括框体，所述框体上设有若干出风孔，所述充电机还包括设置于所述散热通道出风口与所述出风孔之间的导流组件以将散热通道的热空气导流至所述出风孔。

优选地，所述导流组件包括第一导流板及第二导流板，所述第一导流板的首端正对所述散热通道的出风口，所述第二导流板的首端对准所述第一导流板的尾端，所述第二导流板的尾端正对所述出风孔。

优选地，所述导流组件还包括挡板，所述挡板处于所述出风孔背离所述第一导流板的一侧，所述挡板的一端与所述框体的内表面固定连接，所述挡板的另一端贴靠在所述充电模块的侧面上。

优选地，所述壳体结构还包括设置于所述框体下方的壁挂板，所述框体与所述壁挂板固定连接。