[发明专利]一种水陆两用施工平台

说明书

本发明公开了桥梁建设技术领域的一种水陆两用施工平台，包括连接机构、设备层、固定机构、漂浮机构、动力机构、支撑机构、吊装机构、防护机构和控制面板，所述设备层通过螺栓固定连接在所述连接机构的内腔顶部，所述固定机构通过螺栓固定连接在所述连接机构的左右侧壁前后侧，所述漂浮机构固定连接在所述连接机构的内侧壁下侧，所述动力机构通过螺栓固定连接在所述连接机构的底部左侧，该便于操作的桥梁建设用可移动施工平台，结构设计合理，能够使施工平台的结构更加稳定，施工时不会反生移位，保证了施工的质量，方便施工的同时，也提高了施工的效率，能够防止人员落水，保障了施工人员的生命安全。

技术领域

本发明涉及桥梁建设技术领域，具体为一种水陆两用施工平台。

背景技术

当今社会的迅猛发展促使基础工程建设的广泛兴起，其中桥梁的建设也日益增多，在深水中建设桥梁时，一般采用大直径灌注桩作为桥梁的墩基础，在施工时容易受到水深、洪水、通航等的限制，因此就必须设置临时的施工平台来排除施工干扰以及解决精确的定位问题。

现有的施工平台在施工的过程中，平台的固定多数是通过用船锚与水底进行固定，施工平台的结构并不稳定，容易移位，无法保证施工的质量，同时支撑施工平台的漂浮装置和施工平台为一体，恶劣的天气下，强烈的晃动会影响施工的效率，不便于施工，并且在施工平台上作业较为危险，有跌落水里的危险，造成人员伤亡，为此我们提出了一种水陆两用施工平台。

发明内容

本发明的目的在于提供一种水陆两用施工平台，以解决上述背景技术中提出了现有的施工平台在施工的过程中，平台的固定多数是通过用船锚与水底进行固定，施工平台的结构并不稳定，同时支撑施工平台的漂浮装置和施工平台为一体，恶劣的天气下，强烈的晃动会影响施工的效率，并且在施工平台上作业较为危险，有跌落水里的危险的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种水陆两用施工平台，包括连接机构、设备层、固定机构、漂浮机构、动力机构、支撑机构、吊装机构、防护机构和控制面板，所述设备层通过螺栓固定连接在所述连接机构的内腔顶部，所述固定机构通过螺栓固定连接在所述连接机构的左右侧壁前后侧，所述漂浮机构固定连接在所述连接机构的内侧壁下侧，所述动力机构通过螺栓固定连接在所述连接机构的底部左侧，所述支撑机构通过螺栓固定连接在所述连接机构的内腔左侧，所述吊装机构位于所述支撑机构的右侧，所述防护机构通过螺栓固定连接在所述连接机构的顶部一周，所述控制面板通过螺栓固定连接在所述连接机构的顶部右侧，所述控制面板通过电线与所述设备层、所述固定机构、所述动力机构、所述支撑机构和所述吊装机构电性连接。

优选的，所述连接机构包括横梁、纵梁、加强杆和底板，所述横梁的外侧通过螺栓固定连接有磁钢，所述纵梁通过螺栓固定连接在所述横梁的内侧壁左右两侧之间，所述加强杆固定连接在所述横梁的内腔外侧，所述底板通过螺栓固定连接在所述横梁和所述纵梁的顶部，所述底板的顶部中间处开有圆孔。

优选的，所述设备层的内腔右侧通过螺栓固定连接有油箱，所述油箱的右侧壁通过螺栓固定连接有液压泵，所述油箱、所述液压泵和液压缸的之间通过连接管相连通。

优选的，所述固定机构包括液压缸、固定柱、液压推杆、联动杆和固定钩，所述固定柱固定连接在所述液压缸的底部，所述液压推杆内嵌在所述固定柱的内腔顶部，所述联动杆转动连接在所述液压推杆的底端，所述固定钩转动连接在所述联动杆的左右两端，所述固定钩的底端转动连接在所述固定柱的左右侧壁下侧。

优选的，所述漂浮机构包括浮座、施工孔、保护圈和弹簧，所述施工孔开设在所述浮座的顶部中间处，所述保护圈固定连接在所述施工孔的内侧壁，所述弹簧固定连接在所述浮座的左右侧壁和前后侧壁，且依次排列。

优选的，所述动力机构包括安装板、驱动电机和螺旋桨，所述驱动电机通过螺栓固定连接在所述安装板的底部，所述螺旋桨固定连接在所述驱动电机的动力输出轴左端。