[发明专利]车载信息娱乐系统中限制应用运行数量的方法和电子设备

说明书

本发明提供了一种车载信息娱乐系统中限制应用运行数量的方法和电子设备，涉及车载信息娱乐产品领域。该信息调度方法主要包括：在检测到安装行为发生时，获取待安装的目标应用的资源占有量指标，并获取车载信息娱乐系统的资源占有量指标的第一当前值；根据目标应用的资源占有量指标和车载信息娱乐系统的资源占有量指标的第一当前值计算安装目标应用后车载信息娱乐系统的第一预期性能指数值；判断第一预期性能指数值是否大于预设的系统性能指数阈值；若是，则对目标应用执行预设的应用安装策略。本发明可动态限制应用运行数量，避免了运行过多的应用导致的系统性能降低的问题，保证了车载信息娱乐系统的性能稳定。

技术领域

本发明涉及车载信息娱乐产品技术领域，特别是一种车载信息娱乐系统中限制应用运行数量的方法和电子设备。

背景技术

近年来，随着人们生活水平的提高和车辆工业的快速发展，车载信息娱乐系统已经成为了现有车辆的基础配置。由于应用场景的特殊性，车载信息娱乐系统性能的降低可能会带来驾驶安全的隐患。为了保证用户的驾驶安全，保证车载信息娱乐系统性能的稳定是至关重要的一环。

然而，随着现有的车载信息娱乐系统的功能越来越全面，可供安装运行的应用数量也越来越多。在车载信息娱乐系统中运行过多的应用导致了存储空间不足、空闲内存下降、CPU使用量过高以及GPU使用量过高等问题，从而导致车载信息娱乐系统性能的降低，带来了驾驶安全的隐患。但是现有的车载信息娱乐系统基于开放的Android系统定制而来，本身对应用运行的数量没有相对严格的管控策略。因此，对于车载信息娱乐系统中应用运行数量的限制尤为重要。

如何设计一种在车载信息娱乐系统中动态限制应用运行数量以保证车机系统性能的稳定的方法是迫在眉睫的问题。

发明内容

鉴于上述问题，本发明提供一种车载信息娱乐系统中限制应用运行数量的方法和电子设备。

本发明的一个目的是要提供一种车载信息娱乐系统中限制应用运行数量的方法，该方法可以防止车载信息娱乐系统中运行过多的应用，从而保证车载信息娱乐系统性能的稳定。

本发明一个进一步的目的是通过引入性能指数的概念，为车载信息娱乐系统的性能评估提供一个统一的评估标准，从而保证车载信息娱乐系统性能评估的准确性。

本发明另一个进一步的目的是通过对应用市场中可供车载信息娱乐系统下载的应用的资源占有量进行实测和实时修正，从而进一步保证车载信息娱乐系统性能评估的准确性。

特别地，根据本发明实施例的一方面，提供了一种车载信息娱乐系统中限制应用运行数量的方法，包括：

在检测到安装行为发生时，获取待安装的目标应用的资源占有量指标，并获取车载信息娱乐系统的资源占有量指标的第一当前值；

根据目标应用的资源占有量指标和车载信息娱乐系统的资源占有量指标的第一当前值，计算安装目标应用后车载信息娱乐系统的第一预期性能指数值；

判断第一预期性能指数值是否大于预设的系统性能指数阈值；

若第一预期性能指数值大于系统性能指数阈值，则对目标应用执行预设的应用安装策略，以保证车载信息娱乐系统的性能稳定。

进一步地，预设的系统性能指数阈值通过以下方式得到：

对车载信息娱乐系统的各项资源的性能进行测试和评估，生成与各项资源对应的各资源占有量指标的安全限值；

根据各项资源的性能瓶颈程度，生成分别与各资源占有量指标对应的各指标权重；

通过各指标权重和各资源占有量指标的安全限值的加权求和，得出系统性能指数阈值 。

进一步地，根据目标应用的资源占有量指标和车载信息娱乐系统的资源占有量指标的第一当前值，计算安装目标应用后车载信息娱乐系统的第一预期性能指数值，包括：