[发明专利]一种能测试与前后车距离的半挂车有效

专利信息
申请号: 202110519558.0 申请日: 2021-05-13
公开(公告)号: CN113086032B 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 于才;秦晓;王飞;盖启航 申请(专利权)人: 蒙阴县鹏程万里车辆有限公司
主分类号: B62D53/06 分类号: B62D53/06;B60R21/0136
代理公司: 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 代理人: 陈飞
地址: 276200 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 测试 前后 距离 半挂车
【说明书】:

发明涉及一种能测试与前后车距离的半挂车,属于半挂车技术领域,包括车体,车体包括车头和与其相连的车身;测距防护机构,测距防护机构包括:对前车进行测距并防护的前车测防组件,用于对后车进行测距并防护的后车测防组件;控制组件,设置在车头内,当前车与车头的距离小于设定的阈值或后车与车身的距离小于设定的阈值时,控制组件控制前车测防组件对车头进行防护或控制后车测防组件对车身进行防护。本发明通过设置测距防护机构对前后车距进行检测,检测的同时还可以根据设定的距离进行前后防护,在撞击发生前进行缓冲防护,降低发生撞击时的冲击力,可重复使用进行防护,从而提高驾驶的安全性。

技术领域

本发明涉及半挂车技术领域,具体是一种能测试与前后车距离的半挂车。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

目前的半挂车为了提高行驶的安全性,通常会设置测距装置来检测与前车的距离,避免距离过近而导致发生交通事故。

目前的具有测距功能的半挂车为了提高安全性,通常在车体的前后两端均设置测距雷达进行测距,并根据测距结构从车体内释放气囊对车体进行保护,以避免发生交通事故,而气囊无法重复实用,且当距离小于设定距离时也不一定会反生交通事故,而此时气囊将影响正常行驶。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能测试与前后车距离的半挂车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种能测试与前后车距离的半挂车,包括:

车体,包括车头和与其相连的车身;

测距防护机构,用于与前后车测距并进行防护;

其中所述测距防护机构包括:

前车测防组件,设置在所述车头远离车身的一端,用于对前车进行测距并防护;

后车测防组件,设置在所述车身远离车头的一端,用于对后车进行测距并防护;

控制组件,设置在所述车头内,当前车与车头的距离小于设定的阈值或后车与车身的距离小于设定的阈值时,控制组件控制前车测防组件对车头进行防护或控制后车测防组件对车身进行防护;

其中所述前车测防组件包括:

第一防护件,安装在所述车头上,用于对车头进行防护;

第一测距件,安装在所述第一防护件上,用于测量车头与前车的距离;

其中所述第一防护件包括:

防护架;

防护单元,设置在所述防护架上并与其滑动连接;

缓冲单元,设在所述防护单元上方并与防护架滑动连接;

顶出单元,设置在所述防护架内,用于将防护单元顶出防护架,此时缓冲单元在重力作用下进入防护单元与防护架之间。

作为本发明的进一步技术方案,所述后车测防组件包括:

安装在所述车身上的第二防护件,所述第二防护件与第一防护件结构相同,用于对车身进行防护;

第二测距件,安装在所述第二防护件上,用于测量车身与后车的距离。

作为本发明的更进一步技术方案,所述控制组件包括:

控制器,安装在所述车头内;

显示器,安装在所述车头内,用于显示前车和后车与车体的距离。

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