[发明专利]一种高耐候原液着色车用混色空气变形纱的生产方法在审
申请号: | 202110519786.8 | 申请日: | 2021-05-13 |
公开(公告)号: | CN113668115A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 李众 | 申请(专利权)人: | 江苏欣战江纤维科技股份有限公司 |
主分类号: | D02G3/36 | 分类号: | D02G3/36;D02G3/04;D01D5/08;D01D5/088;D01D5/16;D01F6/92;D01F1/04 |
代理公司: | 常州国洸专利代理事务所(普通合伙) 32467 | 代理人: | 吴丽娜 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高耐候 原液 着色 车用混色 空气 变形 生产 方法 | ||
本发明涉及车用空气变形纱,尤其是一种高耐候原液着色车用混色空气变形纱的生产方法。包括如下步骤:步骤一、制备原液着色空气变形纱,步骤二、采用步骤一的方法制备三种POY纤维,分别为POY纤维A、POY纤维B和POY纤维C;步骤三、选用三种POY纤维中任意两种或三种混合后编制成混色ATY纤维。这种高耐候原液着色车用混色ATY纤维织造的汽车装饰面料逐渐受到这个新兴消费群的认可和喜爱,混色ATY纤维织造的汽车装饰面料颜色丰富、面料设计风格新颖、手感优良,同时原料采用原液着色纺丝工艺,生产过程无废水、废气、废渣等三废污染,后续产品无需再次染色,是一种对环境友好的绿色纤维。
技术领域
本发明涉及车用空气变形纱,尤其是一种高耐候原液着色车用混色空气变 形纱的生产方法。
背景技术
随着中国经济近40年的快速发展,汽车逐渐成为当今不可或缺的生活必需 品,人们像选择时装一样地选择汽车的外观和内饰,对汽车内饰的舒适性、豪 华性、安全性及环保性提出了更多、更新的要求。21世纪初期,国内汽车内饰 面料多数拷贝国际主流主机厂汽车内饰的设计风格,素雅、简洁、大方成为那 个时代汽车内饰织物设计的主流风格。进入21世纪第二个十年,80后、90后 逐渐成为汽车消费的主流人群,他们喜欢热情奔放的颜色、喜欢特立独行的面 料设计风格、喜欢更为柔软的织物触感。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种高耐候原液着色车用混色 空气变形纱的生产方法。
本发明的高耐候原液着色车用混色空气变形纱的生产方法,包括如下步骤:
步骤一、制备原液着色空气变形纱,以PET切片和着色母粒为原料,采用 PET切片脉冲输送-PET切片预结晶塔-PET切片、着色母粒干燥釜-PET切片、 着色母粒注射器-PET切片、着色母粒混合料仓-螺杆挤出机-预过滤器-计量泵- 纺丝组件-缓冷器-侧吹风-油轮-纺丝甬道-卷绕的工艺路线制备车用原液着色 PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)POY纤维;
步骤二、采用步骤一的方法制备三种POY纤维,分别为POY纤维A、POY 纤维B和POY纤维C;
步骤三、选用三种POY纤维中任意两种或三种混合后编制成混色ATY纤 维。
进一步的,步骤一和步骤二中制备的三种POY纤维采用三种不同色的着色 母粒。
进一步的,当选用两种POY纤维的时候,其任意两者之间的比例为1:3-3: 1,当选用三种POY纤维的时候,其三者之间的比例关系为1:1:1或1:1:2。
进一步的,步骤一中,以PET切片的重量为基准,着色母粒添加量为 2.0-10.0%,PET涤纶切片为有光切片或半消光切片或全消光切片,PET切片物 性指标:相对粘度0.685±0.02,熔点258±2℃,端羟基含量30±2mol/t,色相 (b)3.1,直径大于10个μm凝聚粒子≤1.0个/mg,含水率小于600ppm。
进一步的,着色母粒包括高日晒牢度的无机、有机颜料、PET/PBT母粒载 体和抗静电剂。
进一步的,步骤一中纺丝温度为270-285℃,联苯温度为275-285℃,冷却 采用侧吹风方式,吹风风温为20-30℃,冷却风速为0.35-0.7m/s,卷绕速度为 2700~3400m/min。
进一步的,步骤三中,采用第一、二罗拉-热销-第三、四罗拉-空变箱-主罗 拉-热箱-辅助罗拉-上油-卷绕的工艺路线制备车用原液着色PET混色ATY纤维。
进一步的,步骤三中,通过空气变形制备得到混色效果的ATY纤维,其中 空气变形压力为6.8-12kgf/cm,热定型温度为200-230℃。
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