[发明专利]一种汽车行驶安全警示方法及装置

说明书

一种汽车行驶安全警示方法及装置，该方法为：将安全警示装置放在驾驶员的前方且不会妨碍汽车驾驶的位置处；根据汽车行驶的道路类型，切换安全警示装置至相应的信号频道；当车辆紧急刹车、因故障停车或发生碰撞事故停车时，通过安全警示装置向外发出警示信号，警示信号的覆盖范围超过150米；当行驶在相同路线及方向上的后方车辆进入到警示信号覆盖的范围内时，其上的安全警示装置接收到该警示信号并立即发出警报。其装置包括中央处理器、调频模块、警示信号发射模块、警示信号接收模块和警报模块。本发明的警示信号覆盖范围广、防干扰能力强，能有效避免追尾、连环追尾或间隔追尾事故发生，且装置结构简单、成本低、预警快，具有实际应用价值。

技术领域

本发明涉及道路安全技术领域，具体是涉及一种汽车行驶安全警示方法及装置。

背景技术

近年来，随着汽车的日益普及，汽车保有量不断增长，这虽然给人们的出行带来了便利，但交通事故造成的伤亡人数也逐年攀升。因为汽车在行驶过程中，容易受天气、司机驾驶水平、突发状况等诸多因素影响，特别是在大雾天气、隧道口路段、弯道和夜间行车等视线受阻的情况下，极易发生交通事故。但在众多交通事故中，尤其是追尾、连环追尾和间隔追尾等事故较为常见，因为当前方车辆因故障或事故导致停车时，后方车辆驾驶员并未能及时得知前方道路存在的险情，而当行驶至近距离看清前方车辆情况后往往已经来不及停车或闪避，从而导致追尾、连环追尾或间隔追尾等事故的发生。因此，如何减少和避免追尾事故的发生具有非常重大的意义。针对上述情况，现有技术中，较为常见的一种防追尾警示装置，是利用声波技术测量当前车辆与前车的距离以及其它数据，当有发生碰撞可能性的时候，采取相应的避险措施。然而，这种警示装置对于前车的测距容易受到天气、路况和各种障碍物的干扰，例如雾霾、道路弯道、隧道等，可测距离短。因此，现有的警示装置存在警示距离短，容易受干扰的问题。

发明内容

本发明的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种警示信号覆盖范围广，防干扰能力强，能及时准确地将警示信号传达给后方来车的汽车行驶安全警示方法及装置。

本发明的技术方案是这样实现的：

本发明所述的汽车行驶安全警示方法，其特点是，该方法采用安全警示装置来实现，具体如下：将安全警示装置放在驾驶员的前方且不会妨碍汽车驾驶的位置处；根据汽车行驶的道路类型，切换安全警示装置至相应的信号频道；当车辆紧急刹车、因故障停车或发生碰撞事故停车时，通过安全警示装置向外发出警示信号，该警示信号既可以由紧急刹车、因故障停车或发生碰撞事故停车的车辆发出，也可以由后方成功避险的车辆发出，还可以由途径该处的对向车辆发出，且警示信号的覆盖范围超过150米；当其他行驶在相同路线及方向上的后方车辆进入到警示信号覆盖的范围内时，其上的安全警示装置接收到该警示信号并立即发出警报，从而提醒后方车辆驾驶员及时作出避险操作。

进一步的，所述信号频道对应的道路类型包括有高速路、快速路、普通公路和乡村道路，其中对应高速路的信号频道设置为频道一，对应快速路的信号频道设置为频道二，对应普通公路的信号频道设置为频道三，对应乡村道路的信号频道设置为频道四，各频道之间可通过手动切换、语音切换或导航软件切换。

进一步的，所述安全警示装置可通过自动或手动的方式开启警示信号的发射功能，所述安全警示装置的信号接收功能则一直处于开启状态。

进一步的，所述安全警示装置采用无线电波或移动通信网络发出警示信号。

进一步的，所述警报为警报声或/和灯光闪烁。

本发明所述的汽车行驶安全警示装置，其特点是：包括中央处理器及与中央处理器电连接的调频模块、警示信号发射模块、警示信号接收模块和警报模块，所述调频模块预设有多个可自由切换的信号频道，且每个信号频道分别对应一种道路类型，所述警示信号发射模块用于发射与各信号频道对应的警示信号，所述警示信号接收模块用于接收警示信号并将接收到的警示信号发送至中央处理器，通过中央处理器控制警报模块发出警报。