[发明专利]燃气轮机的空气整流罩及喷嘴

说明书

本申请公开了一种燃气轮机的空气整流罩及喷嘴，其中空气整流罩包括整流罩前端板、整流罩外壁以及设置在整流罩外壁内侧的N个导流板，N为大于等于1的正整数，整流罩前端板与整流罩外壁相连，且整流罩前端板上设有若干个第一整流孔；整流罩外壁的第一区域设有若干个第二整流孔；至少一个导流板的第一端与整流罩外壁内侧连接；一部分空气通过整流罩前端板的整流孔沿轴向进入到空气整流罩内，另一部分空气通过整流罩外壁的整流孔沿周向进入空气整流罩，在至少一个导流板的作用下，使得进入空气整流罩的空气沿轴向流动，并从空气整流罩的另一端流出。本申请的空气整流罩以及喷嘴结构，提高了旋流器上游的来流空气均匀性，降低了空气整流罩压损。

技术领域

本申请涉及燃气轮机领域，尤其涉及一种燃气轮机的空气整流罩及喷嘴。

背景技术

燃气轮机燃烧室头部具有多个喷嘴，在中心轴线处设有一个中心喷嘴，其周围设有数个外围喷嘴。整流罩是喷嘴空气流路的一部分，位于喷嘴旋流器上游，其主要目的是对气流进行整流，确保为旋流器提供均匀的来流空气。

专利CN204513463U公开了带有冲击导流冷却管的燃烧室罩帽结构，罩帽的外壳上分别设有前挡板、后挡板以及多个空气进口。在外壳内部的每个空气进口处设置有冲击导流冷却管，该冲击导流冷却管可将冷却气体集中引向受热比较严重的值班喷嘴扩张段，从而延长冷却气体在值班喷嘴扩张段的停留时间；另外，在值班喷嘴扩张段设置发散冷却孔，进一步提高了冷却效率。该专利中的燃烧室罩帽通过在外壳的空气进口设置冲击导流冷却管提高冷却效率的效果，但是并不能解决喷嘴旋流器上游的来流空气不均匀性以及整流罩带来的额外空气压力损失的问题。

发明内容

为解决上述问题，本申请提出了燃气轮机的空气整流罩以及具有该空气整流罩的喷嘴。

为此，本申请的第一个目的在于提出一种燃气轮机的空气整流罩，改善喷嘴旋流器上游的来流空气均匀性，降低空气整流罩压损。

本申请的第二个目的在于提出一种喷嘴。

为实现上述目的，本申请提出一种燃气轮机的空气整流罩(5)，包括整流罩前端板(1)、整流罩外壁(2)以及设置在整流罩外壁(1)内侧的N个导流板(3)，N为大于等于1的正整数，

所述整流罩前端板(1)与所述整流罩外壁(2)相连，且所述整流罩前端板(1)上设有若干个第一整流孔(11)；

所述整流罩外壁(2)的第一区域(20)设有若干个第二整流孔(21)；

至少一个所述导流板(3)的第一端与所述整流罩外壁(1)内侧连接；

一部分空气通过所述整流罩前端板(1)的第一整流孔(11)沿轴向进入到所述空气整流罩(5)内，另一部分空气通过所述整流罩外壁(2)的第二整流孔(21)沿周向进入所述空气整流罩(5)，在至少一个所述导流板(3)的作用下，使得进入所述空气整流罩(5)的空气沿轴向流动，并从所述空气整流罩(5)的另一端流出。

可选的，所述第一区域(20)为接近所述整流罩前端板(1)的区域。

可选的，所述第一端为弧形，至少一个所述导流板(2)的第二端与所述整流罩外壁(2)平行。

可选的，所述第一整流孔(11)均匀分布在所述整流罩前端板(1)上，所述第二整流孔(21)均匀分布所述整流罩外壁(2)的第一区域(20)。

可选的，所述第一整流孔(11)和所述第二整流孔(21)为圆孔、长圆孔、水滴形孔中的一种或多种的组合。

可选的，所述第二整流孔(21)在整流罩外壁(2)外侧的边缘设有倒角结构。

可选的，所述第二整流孔(21)在整流罩外壁(2)外侧边缘的倒角角度在15度和75度之间。