[发明专利]一种可进行车辆换位的多功能立体车库有效
申请号: | 202110524617.3 | 申请日: | 2021-05-13 |
公开(公告)号: | CN113137099B | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
发明(设计)人: | 殷彩红;李琪;孙鹏;姜颂 | 申请(专利权)人: | 胶州市科技和工业信息化局;青岛威达机械制造有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42;E04B1/00 |
代理公司: | 安徽潍达知识产权代理事务所(普通合伙) 34166 | 代理人: | 肖彩霞 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 进行 车辆 换位 多功能 立体车库 | ||
1.一种可进行车辆换位的多功能立体车库,包括筒状的车架、位于车架内的升降台以及设置在车架与升降台之间的连接组件,车架为多层框架式结构,每层车架内周向均布多个停车位,其特征在于:升降台包括载车板、旋转驱动机构、升降板和升降驱动机构,载车板与升降板转动连接,旋转驱动机构固定在升降板的下端,旋转驱动机构通过旋转传动机构驱动载车板转动,升降板通过连接组件与车架相连,升降驱动机构通过升降传动机构驱动连接组件和升降板沿车架上下升降移动。
2.根据权利要求1所述的一种可进行车辆换位的多功能立体车库,其特征在于:所述停车位内设置用于将载车板上的车辆牵引至停车位内的车辆牵引机构,车辆牵引机构包括牵引动力组件、牵引传动组件和牵引机架,牵引机架与停车位滑动连接,牵引动力组件通过牵引传动组件带动牵引机架进出停车位。
3.根据权利要求2所述的一种可进行车辆换位的多功能立体车库,其特征在于:所述牵引动力组件为减速电机,牵引动力组件与停车位固定连接,牵引传动组件包括主动链轮、从动链轮和链条,牵引动力组件的输出轴与主动链轮传动连接,从动链轮和链条均与牵引机架装配连接;牵引机架上设置前轮限位组件,前轮限位组件包括前轮限位滑块、前轮限位伸缩缸和前轮限位板,前轮限位滑块与牵引机架滑动连接,前轮限位伸缩缸的两端分别与前轮限位滑块和前轮限位板铰接,停车位和载车板设置与前轮限位组件相适配的长条形孔,停车位和载车板在长条形孔的两侧设置多根辊轴。
4.根据权利要求2所述的一种可进行车辆换位的多功能立体车库,其特征在于:所述牵引动力组件为双活塞杆液压缸,双活塞杆液压缸的缸体与停车位固定连接,双活塞杆液压缸的两根活塞杆端部设置链轮,牵引传动组件包括两套链轮组和一根链条,链轮组包括上链轮和下链轮,链条与牵引车架装配连接;牵引机架上设置前轮限位组件,前轮限位组件包括前轮限位滑块、前轮限位伸缩缸和前轮限位板,前轮限位滑块与牵引机架滑动连接,前轮限位伸缩缸的两端分别与前轮限位滑块和前轮限位板铰接,停车位和载车板设置与前轮限位组件相适配的长条形孔,停车位和载车板在长条形孔的两侧设置多根辊轴。
5.根据权利要求1所述的一种可进行车辆换位的多功能立体车库,其特征在于:所述车架上设置滑轨,升降驱动机构的输出轴设置主动齿轮,升降传动机构包括同轴固定的从动齿轮和丝杆,主动齿轮与从动齿轮之间传动连接;连接组件包括与滑轨相匹配的滑轮组件、位于滑轮组件和转接板之间的丝套,丝杆与丝套螺纹传动。
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