[发明专利]一种黑色金属压延钢球用的运输装置在审
申请号: | 202110525163.1 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN113148577A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 熊巧云;陈文柱;郑昌胜 | 申请(专利权)人: | 大冶东楚耐磨材料有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G47/74 |
代理公司: | 武汉中知诚业专利代理事务所(普通合伙) 42271 | 代理人: | 施志勇 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 黑色金属 压延 钢球用 运输 装置 | ||
1.一种黑色金属压延钢球用的运输装置,包括固定框架(1),其特征在于:所述固定框架(1)的底部固定连接有导料架(2),所述固定框架(1)的底部固定连接有位于导料架(2)外侧的支撑立柱(3),所述支撑立柱(3)远离固定框架(1)的一端和固定层板(4)的顶部固定连接,所述固定层板(4)的底部等距离固定安装有四个移动轮(5),所述固定层板(4)的底部等距离固定连接有四个调节杆(6),四个所述调节杆(6)的外部均螺纹连接有垫脚(7),所述固定框架(1)的左侧固定连接有托板(8),所述托板(8)的顶部固定安装有驱动电机(9),所述固定框架(1)左右两侧的内部均活动连接有传动杆(10),所述固定框架(1)左侧内部传动杆(10)左端的外部和驱动电机(9)驱动轴的外部均固定连接有传动齿轮(11),两个所述传动杆(10)相对的一侧分别与箱体(12)的左右两侧固定连接,所述箱体(12)正面和背面的左右两侧均固定连接有卡环(13),所述箱体(12)的正面插接有位于卡环(13)底部的密封板(14),所述密封板(14)的背面固定连接有位于箱体(12)内部的挡板(15),所述箱体(12)的内侧固定连接有定位架(16),所述定位架(16)的内侧固定连接有多个放置容器(17),所述箱体(12)的内侧固定连接有位于挡板(15)外侧的限位架(18),所述箱体(12)的顶部设置有外盖(19),所述外盖(19)的正面和背面的左右两侧均固定连接有卡勾(20),所述卡勾(20)和卡环(13)相互卡接,所述外盖(19)底部的前侧固定连接有位于箱体(12)外侧的两个挡片(21),所述固定框架(1)右侧内部传动杆(10)右端的外部螺纹连接有固定螺母(22)。
2.根据权利要求1所述的一种黑色金属压延钢球用的运输装置,其特征在于:所述固定框架(1)呈U状,且固定框架(1)的底部开设有导料口。
3.根据权利要求1所述的一种黑色金属压延钢球用的运输装置,其特征在于:所述导料架(2)和固定框架(1)连通,且导料架(2)的底部呈倾斜状,导料架(2)的内侧固定连接有防护板。
4.根据权利要求1所述的一种黑色金属压延钢球用的运输装置,其特征在于:所述支撑立柱(3)的数量为四个,且四个支撑立柱(3)等距离分布在固定框架(1)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种黑色金属压延钢球用的运输装置,其特征在于:所述调节杆(6)远离固定层板(4)一端的外部等距离开设有螺纹槽,所述垫脚(7)包括螺纹套筒和防滑板。
6.根据权利要求1所述的一种黑色金属压延钢球用的运输装置,其特征在于:所述传动杆(10)外部的传动齿轮(11)和驱动电机(9)驱动轴外部的传动齿轮(11)啮合,所述箱体(12)的正面开设有插口。
7.根据权利要求1所述的一种黑色金属压延钢球用的运输装置,其特征在于:所述密封板(14)和挡板(15)为一个整体,所述挡板(15)呈板状,且挡板(15)的底部和放置容器(17)的内部均设置有防护垫。
8.根据权利要求1所述的一种黑色金属压延钢球用的运输装置,其特征在于:所述限位架(18)呈C状,且限位架(18)的内侧开设有插槽,插槽的内侧和挡板(15)的外侧接触。
9.根据权利要求1所述的一种黑色金属压延钢球用的运输装置,其特征在于:所述密封板(14)正面的中部开设有扣槽,所述挡片(21)的内侧和密封板(14)的外侧接触。
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