[发明专利]一种抗振动冲击的双涡轮转子流量计

权利要求书

1.一种抗振动冲击的双涡轮转子流量计，其特征在于：包括连接杆(1)、上游导流罩(2)、下游导流罩(3)、过度件(4)、上游涡轮转子(5)、下游涡轮转子(6)、锁紧螺母(8)、导流件(9)、主壳体(10)、传感器组件，主壳体(10)内部设有凸字型腔体，上游导流罩(2)、下游导流罩(3)分别设置于主壳体(10)相对两端的内部并分别与其内壁固定，连接杆(1)两端分别穿设于上游导流罩(2)、下游导流罩(3)并分别通过一个锁紧螺母(8)对应固定，上游涡轮转子(5)、下游涡轮转子(6)间隔套设于连接杆(1)的外周面上并与其转动连接，导流件(9)在上游涡轮转子(5)与下游涡轮转子(6)之间套设于连接杆(1)上，上游涡轮转子(5)和下游涡轮转子(6)相背端分别设有一个过度件(4)，两个过度件(4)套设于连接杆(1)上，传感器组件与主壳体(10)的第三端部连接并与其腔体连通，上游涡轮转子(5)和下游涡轮转子(6)结构相同，转向相反。

2.根据权利要求1所述的一种抗振动冲击的双涡轮转子流量计，其特征在于：上游涡轮转子(5)和下游涡轮转子(6)分别通过轴承(7)与连接杆(1)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种抗振动冲击的双涡轮转子流量计，其特征在于：轴承(7)为陶瓷球轴承或红宝石轴承。

4.根据权利要求1或2所述的一种抗振动冲击的双涡轮转子流量计，其特征在于：上游涡轮转子(5)和下游涡轮转子(6)的外周设有一圈叶片，叶片形状为螺旋叶片，叶片数量为6～8个。

5.根据权利要求1所述的一种抗振动冲击的双涡轮转子流量计，其特征在于：上游导流罩(2)为断截面呈十字形或Y字形的板状结构，连接杆(1)穿设于上游导流罩(2)的中心部，上游导流罩(2)的厚度d₂与上游涡轮转子(5)轮毂直径d₁的关系为d₁/5≤d₂≤d₁/3，其长度L₁与主壳体(10)的流道内径d₃的关系为d₃≤L₁≤2d₃，上游导流罩(2)与过度件(4)之间的间距为L₂，L₂≥L₁/2，下游导流罩(3)结构与上游导流罩(2)结构相同。

6.根据权利要求1所述的一种抗振动冲击的双涡轮转子流量计，其特征在于：过度件(4)的外轮廓呈半球形，其平面端直径与上游涡轮转子(5)轮毂直径d₁相等，并分别贴合上游涡轮转子(5)和下游涡轮转子(6)。

7.根据权利要求1所述的一种抗振动冲击的双涡轮转子流量计，其特征在于：导流件(9)为圆柱体，连接杆(1)穿设于导流件(9)的中心，其直径与上游涡轮转子(5)轮毂直径d₁相同，其厚度L₄大于或等于上游涡轮转子(5)轮毂直径d₁。

8.根据权利要求1所述的一种抗振动冲击的双涡轮转子流量计，其特征在于：主壳体(10)相对两端分别通过螺纹或法兰与外部管道相连。

9.根据权利要求1所述的一种抗振动冲击的双涡轮转子流量计，其特征在于：传感器组件包括传感器壳体(11)、嵌入式传感线圈(12)、热敏电阻(13)，嵌入式传感线圈(12)设有两个，两个嵌入式传感线圈(12)及热敏电阻(13)分别与传感器壳体(11)的内端壁连接，三者连接点的连线呈三角形，传感器壳体(11)与主壳体(10)的第三端部连接，使两个嵌入式传感线圈(12)以及热敏电阻(13)插入主壳体(10)的腔体中，三者的感应端分别朝向连接杆(1)的外周面。

10.根据权利要求9所述的一种抗振动冲击的双涡轮转子流量计，其特征在于：嵌入式传感线圈(12)为电磁传感器或电涡流传感器，热敏电阻(13)材料为NTC。