[发明专利]电动泵

说明书

一种电动泵，包括泵壳体、转子组件、定子组件以及电控板，电动泵具有第一腔和第二腔，转子组件设置于第一腔，定子组件和电控板设置于第二腔，隔离套包括底部，底部包括上表面和下表面，下表面比上表面更靠近电控板，电动泵还包括一散热板，散热板与泵壳体分体设置，散热板与泵壳体固定连接；至少部分散热板设置于电控板和下表面之间，至少部分下表面与至少部分散热板直接接触，或至少部分下表面与至少部分散热板之间填充有导热硅脂或导热硅胶；这样设置有利于电控板的散热，从而有利于提高电动泵的使用寿命。

【技术领域】

本发明涉及一种流体泵，具体涉及一种电动泵。

【背景技术】

汽车行业迅猛发展，随着汽车性能向着更安全、更可靠、更稳定、全自动智能化和环保节能方向发展，电动泵被大量运用于车用热管理系统中，并能很好的满足市场的要求。

电动泵包括电控单元，电控单元包括电控板，对于大功率泵来说，电控单元在工作时会产生热量，热量累计到一定程度无法及时散出将会影响电控板的性能，从而降低电动泵的使用寿命。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种电动泵，有利于电控板的散热，从而有利于提高电动泵的使用寿命。

为实现上述目的，本发明的一种实施方式采用如下技术方案：一种电动泵，包括泵壳体、转子组件、定子组件以及电控板，所述电动泵具有第一腔和第二腔，所述转子组件设置于所述第一腔，所述定子组件和所述电控板设置于所述第二腔；所述隔离套包括底部，所述底部包括上表面和下表面，所述下表面比所述上表面更靠近所述电控板，所述电动泵还包括一散热板，所述散热板与所述泵壳体分体设置，所述散热板与所述泵壳体固定连接；至少部分所述散热板设置于所述电控板和所述下表面之间；至少部分所述下表面与至少部分所述散热板直接接触，或至少部分所述下表面与至少部分所述散热板之间填充有导热硅脂或导热硅胶。

本申请的技术方案中，电动泵包括一散热板，散热板与泵壳体分体设置，散热板与泵壳体固定连接；至少部分散热板位于电控板和隔离套之间；至少部分隔离套与至少部分散热板直接接触，或至少部分隔离套与至少部分散热板之间填充有导热硅脂或导热硅胶；通过上述方式，散热板与泵壳体分体设置并固定连接，这样一方面使得结构相对简单且紧凑，有利于降低成本，另一方面，散热板的热量不仅能够通过隔离套传导给工作介质，还能够通过泵壳体传导至外部，这样有利于提高散热效率，从而有利于电控板的散热，进而有利于提高电动泵的使用寿命。

【附图说明】

图1是本发明电动泵的第一种实施方式的一种剖面结构示意图；

图2是本发明电动泵的第二种实施方式的一种剖面结构示意图；

图3是图1或图2中散热板的一种立体结构示意图；

图4是图3中散热板的一种剖面结构示意图；

图5是图1或图2中第一壳体的一种立体结构示意图；

图6是未装配图1或图2中电控板和底盖的一种立体结构示意图；

图7是图1或图2中电控板的一种立体结构示意图；

图8是图7中电控板的一种剖面结构示意图；

图9是本发明电动泵的第三种实施方式的一种剖面结构示意图；

图10是本发明电动泵的第四种实施方式一种剖面结构示意图；

图11是图9或图10中的电控板的一种立体结构示意图；

图12是图11中电控板的一种剖面结构示意图；

图13是图1、图2、图9、图10中隔离套的第一种实施方式的一种结构示意图；

图14是图13中隔离套的一种剖面结构示意图；