[发明专利]高精度铁路货车轴承内径测量单元

说明书

一种高精度铁路货车轴承内径测量单元，包括测量组件、校对用环规、测量组件进给机构、测量组件旋转机构，测量组件安装于测量组件旋转机构，测量组件旋转机构安装于测量组件进给机构，引用测量座沿轴线两侧开有供测头伸出或者回缩的测量通道，每一侧各安装一个测头，每个测头分别固定于一个精密导轨组件，通过复位弹力机构将两个精密导轨组件向外顶出，在两个精密导轨组件之间设置高精度位移传感器，测定铁路货车轴承内径。其优点是测量前都能通过校对环进行对零，减少了测量组件反复运动引起的定位误差，采用精密导轨组件能有效控制两个对装的测头活动安装座移动过程的直线度，避免运动错位造成的测量误差。

技术领域

本发明涉及铁路货车轴承测量技术领域，具体地说，涉及一种高精度铁路货车轴承内径测量单元。

背景技术

在目前对铁路货车轴承内径测量时，采用多传感器结构进行测量，此种测量结构，由于多传感器存在误差，这些误差的累加造成测量的精度下降；此外，由于多传感器不方便利用环规进行清零，也造成测量精度的下降。

发明内容

本发明的目的在于提供一种有效避免了多传感器误差的累加，测量前都能通过校对环进行对零，减少了测量组件反复运动引起的定位误差，采用精密导轨组件能有效控制两个对装的测头活动安装座移动过程的直线度，避免运动错位造成的测量误差的高精度铁路货车轴承内径测量单元。

本发明公开的技术方案是:

一种高精度铁路货车轴承内径测量单元，包括测量组件、校对用环规、测量组件进给机构、测量组件旋转机构，所述测量组件安装于测量组件旋转机构，由测量测量组件旋转机构带动旋转；所述测量组件旋转机构安装于测量组件进给机构，由测量组件进给机构带动直线移动，从而带动测量组件直线移动；所述测量组件包括引导用测量座、高精度位移传感器、测头活动安装座、测头、精密导轨组件、复位弹簧，所述引用测量座沿轴线两侧开有供测头伸出或者回缩的测量通道，每一侧各安装一个测头，每个测头分别固定于一个精密导轨组件，两个精密导轨组件为对装结构，其中间通过复位弹力机构将两个精密导轨组件向外顶出，从而将测头顶推到与被测轴承的内径测量的位置，在两个精密导轨组件之间设置高精度位移传感器，测定铁路货车轴承内径。

作为优选方案，所述精密导轨组件包括导轨和滑块座，在其中一个滑块座安装传感器测量座，另一个滑块座上安装高精度位移传感器，高精度位移传感器的测量端与传感器测量座接触。

作为优选方案，所述精密导轨组件之间的复位弹力机构包括复位弹簧，复位弹簧的两个端分别顶触一个精密导轨组件，通过复位弹簧的弹力对两个精密导轨组件施加复位弹力。

作为优选方案，所述精密导轨组件安装限位螺钉，所述限位螺钉的限位端在测头位移到最大时，顶住引导用测量座，限定测头的移动。

作为优选方案，所述引导用测量座圆筒状结构，沿轴线两侧开有供测头伸出或者回缩的测量通道。

作为优选方案，所述测量组件位于校对用环规内，所述测头组件在测量组件进给机构和测量组件旋转机构的共同作用下，得以沿校对用环规的轴线旋转或者伸缩平移。

作为优选方案，所述测量组件进给机构为滑轨滑块结构，其滑块支撑于测量组件进给用滑轨，由测量组件进给用电机驱动沿滑轨移动；所述测量组件旋转机构安装于测量组件进给机构的滑块上。

作为优选方案，所述测量组件旋转机构的旋转轴固定测量组件，由测量组件旋转驱动用电机带动测量组件旋转。

本发明的有益效果是有效避免了多传感器误差的累加，测量前都能通过校对环进行对零，减少了测量组件反复运动引起的定位误差，采用精密导轨组件能有效控制两个对装的测头活动安装座移动过程的直线度，避免运动错位造成的测量误差。

附图说明

图1是本发明的示意图。

图2是测量组件1的结构示意图。