[发明专利]复合电池盖在审
申请号: | 202110527228.6 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN114628840A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | V·R·艾塔拉祖;黄晓松;B·沙;G·西夫里安萨拉扎 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/271;H01M10/613;H01M10/6562 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜凝;杨忠 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 电池 | ||
本发明涉及复合电池盖。本公开涉及复合电池盖,其包括被构造成释放压力的一个或多个一体式通风口构件。示例复合电池盖包括连续片材,其具有第一刚度;以及一个或多个通风口构件,其被限定在连续片材中。所述一个或多个通风口构件中的每一个可包括具有第二刚度的第一区域和/或具有第三刚度的第二区域。第二刚度可不同于第一刚度。第三刚度可不同于第二刚度和/或第一刚度。连续片材和/或一个或多个通风口构件的刚度和强度可由可变的厚度和/或纤维负载来控制。
技术领域
本发明涉及复合电池盖。
背景技术
本节提供与本公开有关的背景信息,其不一定是现有技术。
针对电池盖的当前设计常常包括一个或多个开口,以及一个或多个通风口盖,其被构造成覆盖所述一个或多个开口并通过一个或多个螺栓联接到壳体。这种材料及其形成方法常常是昂贵且费时的。将期望开发提供改进的效率并且还降低成本的电池盖材料和设计及其形成方法。
发明内容
本节提供了本公开的总体概述,并且不是其完整范围或其所有特征的全面公开。
本公开涉及一种复合电池盖,其包括被构造成释放压力的一个或多个一体式通风口构件。
在各种方面中,本公开提供了一种复合电池盖,该复合电池盖包括具有第一刚度的连续片材,以及一个或多个通风口构件,其被限定在连续片材中。所述一个或多个通风口构件中的每一个可包括具有第二刚度的第一区域。第二刚度可不同于第一刚度。
在一个方面中,第二刚度可以是大于或等于第一刚度的约5%至小于或等于第一刚度的约25%。
在一个方面中,连续片材可具有第一平均厚度,并且第一区域可具有第二平均厚度。第一平均厚度和第二平均厚度可不同。
在一个方面中,连续片材可具有第一纤维负载,并且第一区域可具有第二纤维负载。第一纤维负载和第二纤维负载可不同。
在一个方面中,第一区域可以是包括低熔融温度聚合物的聚合域(polymericdomain)。
在一个方面中,所述一个或多个通风口构件中的每一个可还包括具有第三刚度的第二区域。第三刚度可不同于第一刚度和第二刚度。
在一个方面中,第三刚度可以是大于或等于第一刚度的约75%至小于或等于第一刚度的约600%。
在一个方面中,连续片材可具有第一平均厚度,第一区域可具有第二平均厚度,并且第二区域可具有第三平均厚度。第一平均厚度、第二平均厚度和第三平均厚度可不同。
在一个方面中,第一平均厚度可以是大于或等于约2.0 mm至小于或等于约5.0mm;第二平均厚度可以是大于或等于约0.2 mm至小于或等于约4.0 mm;并且第三平均厚度可以是大于或等于约2.0 mm至小于或等于约6.0 mm。
在一个方面中,连续片材可具有第一纤维负载,第一区域可具有第二纤维负载,并且第二区域可具有第三纤维负载。第一纤维负载、第二纤维负载和第三纤维负载可不同。
在一个方面中,第一纤维负载可以是大于或等于约30 vol.%至小于或等于约60vol.%;第二纤维负载可以是大于或等于约0 vol.%至小于或等于约60 vol.%;并且第三纤维负载可以是大于或等于约30 vol.%至小于或等于约60 vol.%。
在一个方面中,第一区域可形成大致平面的表面,并且第二区域可形成在该大致平面的表面和连续片材的主表面之间延伸的桥。
在一个方面中,大致平面的表面可限定凸构件,该凸构件具有大于或等于约2 mm至小于或等于约10 mm的最大高度。
在一个方面中,大致平面的表面可限定凹构件,该凹构件具有大于或等于约2 mm至小于或等于约10 mm的最大深度。
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