[发明专利]一种新老桥梁拼接缝结构体系及施工方法有效
申请号: | 202110527503.4 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN113089468B | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 仲玉芳;叶茂勇;方伟;万罗为;袁斌;孙元;孟利吉;郑有华;姜群;李茜茜 | 申请(专利权)人: | 杭州市市政设施管理中心;杭州西湖区市政工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06;E01D19/12;E01D21/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 郑海峰 |
地址: | 310003 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 接缝 结构 体系 施工 方法 | ||
1.一种新老桥梁拼接缝结构体系,包括老桥桥面板(1)、新桥桥面板(2)、拼接缝构件(3)、沥青混凝土面层(4)和钢筋混凝土铺装层(5),其特征在于:所述拼接缝构件位于老桥桥面板(1)和新桥桥面板(2)的拼接缝处,由拱形多孔钢板连接件(6)、矩形聚脲弹性体(7)、聚脲耐磨层(8)组成;
所述拱形多孔钢板连接件(6)中间部位预埋在矩形聚脲弹性体(7)内,聚脲耐磨层(8)喷涂在矩形聚脲弹性体(7)的上表面;拱形多孔钢板连接件(6)的两端延伸至矩形聚脲弹性体(7)的外部,分别与老桥桥面板和新桥桥面板上的延伸钢筋(9)焊接,且焊接处固定在拼接缝构件(3)两侧的钢筋混凝土铺装层(5)内;所述沥青混凝土面层(4)位于钢筋混凝土铺装层(5)上,与拼接缝构件(3)的上表面齐平。
2.根据权利要求1所述的一种新老桥梁拼接缝结构体系,其特征在于:所述的拱形多孔钢板连接件(6)的中部为拱桥状,两侧为水平状,拱桥状部分的高度是聚脲弹性体(7)高度的80%以上,水平状部分与聚脲弹性体(7)的底部平齐。
3.根据权利要求1所述的一种新老桥梁拼接缝结构体系,其特征在于:所述拼接缝构件的宽度是新桥桥面板和老桥桥面板之间缝隙宽度的3-10倍。
4.根据权利要求3所述的一种新老桥梁拼接缝结构体系,其特征在于:所述拼接缝构件中的矩形聚脲弹性体(7)底部设有与所述缝隙宽度一致的凹槽,凹槽的深度为矩形聚脲弹性体(7)高度的25%-50%。
5.根据权利要求1所述的一种新老桥梁拼接缝结构体系,其特征在于:所述拱形多孔钢板连接件(6)由多孔钢板弯折制成,拱圈上的圆孔均匀对称设置在拱形腰部位置,孔径为拱净矢高的40%-70%,孔净间距为50%-100%孔径。
6.根据权利要求1所述的一种新老桥梁拼接缝结构体系,其特征在于:所述聚脲弹性体(7)由预聚体、端氨基聚醚、延迟型二胺扩链剂固化成型。
7.根据权利要求1所述的一种新老桥梁拼接缝结构体系,其特征在于:所述聚脲耐磨层(8)的材质为聚脲弹性涂料,由异氰酸酯组份与氨基化合物组份反应生成的一种弹性体物质。
8.权利要求1所述的新老桥梁拼接缝结构体系的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)确定新桥桥面板和老桥桥面板的拼接厚度,将多孔钢板弯折成中部向上隆起呈拱桥状、两侧呈水平状的拱形多孔钢板连接件,所述拱桥状的高度为所述拼接厚度的80%-95%,拱桥状的宽度是新桥桥面板和老桥桥面板之间缝隙宽度的2-8倍;将成型后的拱形多孔钢板连接件中间部位预埋在矩形聚脲弹性体中,并在矩形聚脲弹性体的上表面喷涂聚脲耐磨层,完成拼接缝构件的制备;
2)将拼接缝构件放置在老桥桥面板(1)和新桥桥面板(2)的拼接缝处,将拱形多孔钢板连接件在两侧的外露部分分别与老桥桥面板和新桥桥面板上的延伸钢筋(9)焊接,在焊接处上浇筑微膨胀钢纤维快硬硫铝酸盐水泥混凝土,形成钢筋混凝土铺装层(5);最后在钢筋混凝土铺装层上摊铺桥面沥青混凝土,形成与拼接缝构件(3)上表面齐平的沥青混凝土面层(4)。
9.根据权利要求8所述的施工方法,其特征在于,将预聚体、端氨基聚醚、延迟型二胺扩链剂原料混合,倒入预设大小的矩形反应容器内;将弯折成型后的拱形多孔钢板连接件中间部分置于混合原料中,通过两侧的水平部分固定;将混合原料固化成型,得到预埋有拱形多孔钢板连接件的矩形聚脲弹性体。
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