[发明专利]一种铁路5G共享传输系统及其状态监控方法

说明书

本发明提供了一种铁路5G共享传输系统及其状态监控方法，包括铁路网管平台、能源管理平台、区间传输设备和监测预警模块；铁路局通过铁路网管平台采集能源管理平台的能源数据，能源管理平台根据铁路局的业务操作需要，上报区间传输设备的能源数据至铁路网管平台，区间传输设备根据能源管理平台的业务操作需要，经监测预警模块实施能源预警，能源管理平台上报区间传输设备的能源数据至站场的站场通信平台；还至少承载L1通道、L2通道、L3通道三个业务通道。本发明具有灵活组网模式，提供多个系统通道使用场景及传输要求，具有较好的工程实施和维护成本的优势。

技术领域

本发明涉及移动通信技术领域，具体地说，涉及一种铁路5G共享传输系统及其状态监控方法。

背景技术

在5G共建共享的新基建推动下，未来铁路系统将承载区域性通信系统高效运行，系统交付能力将迎来极大压力挑战。同时，在铁路各系统全面升级，如列调、平调和列尾等，也对现铁路系统增量推容，提出新的挑战。

发明内容

为了解决上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种铁路5G共享传输系统及其状态监控方法，以克服现有技术中的缺陷。

为了实现上述目的，本发明提供了一种铁路5G共享传输系统，包括铁路网管平台、若干个能源管理平台、若干个区间传输设备和若干个监测预警模块；其中，铁路网管平台分别与铁路局和每一能源管理平台电连接和信号连接，铁路局通过铁路网管平台采集每一能源管理平台的能源数据；每一能源管理平台分别与一个区间传输设备和一个监测预警模块电连接和信号连接，每一能源管理平台根据铁路局的业务操作需要，上报区间传输设备的能源数据至铁路网管平台，区间传输设备根据能源管理平台的业务操作需要，经监测预警模块实施能源预警；每一区间传输设备分别与列车和站场电连接和信号连接，区间传输设备用于列车和站场的系统传输与业务操作；站场的站场通信平台与能源管理平台电连接和信号连接，能源管理平台根据站场的站场通信平台的业务操作需要，上报区间传输设备的能源数据至站场的站场通信平台；铁路局与能源管理平台之间设置L1通道，所述L1通道为提供能源管理平台与铁路局业务交互的业务通道；铁路局与监测预警模块之间设置L2通道，所述L2通道为提供监测预警模块与铁路局业务交互的业务通道；站场与列车之间设置L3通道，所述L3通道为提供列车与站场业务交互的业务通道。

作为对本发明所述的铁路5G共享传输系统的进一步说明，优选地，能源管理平台包括至少三个能源接入端口、一个能源管理模块和一个预警监测模块；其中，任一所述能源接入端口至少设有一设备识别码和基站转接端口，用于电连接至基站；任一所述能源接入端口至少设有一设备识别码和中继器转接端口，用于电连接至中继器；任一所述能源接入端口至少设有一设备识别码和铁路网管转接端口，用于电连接至铁路网管平台；所述能源管理模块包括若干个供电电路，用于提供有若干设备的供电参数和能耗数据；所述预警监测模块包括若干个预警电路，用于提供有若干设备的能耗监测和预警作业。

作为对本发明所述的铁路5G共享传输系统的进一步说明，优选地，所述L1通道、所述L2通道和所述L3通道通过5G传输网络指派来实施能源管理平台的能源数据采集作业，所述5G传输网络经通道切换器，接入任一匹配的能源接入端口。

作为对本发明所述的铁路5G共享传输系统的进一步说明，优选地，能源管理平台电连接基站时，任一基站的设备码识别作业，归属同一业务通道时，所述5G传输网络，经所述通道切换器，标识第一操作码；能源管理平台电连接中继器时，任一中继器的设备码识别作业，归属同一业务通道时，所述5G传输网络，经所述通道切换器，标识第二操作码；能源管理平台同时电连接基站和中继器时，任一基站和任一中继器的设备码识别作业，归属同一业务通道时，所述5G传输网络，经所述通道切换器，标识第三操作码。

作为对本发明所述的铁路5G共享传输系统的进一步说明，优选地，铁路网管平台通过任一指派的光纤网络接入、和/或无线同频网络、和/或无线异频网络连接至任一能源管理平台，任一能源管理平台通过光纤网络、和/或无线同频网络、和/或无线异频网络连接至区间传输设备；以使铁路网管平台经能源管理平台监控区间传输设备的设备状态。