[发明专利]应对快插装置内部残压不可拔插的辅助油路泄压系统

说明书

本发明公开了一种应对快插装置内部残压不可拔插的辅助油路泄压系统，属于复合材料液压机装备技术领域，包括控制第一阀块动作的第一液压油路、控制第二阀块动作的第二液压油路、控制第一液压油路和第二液压油路动作的PLC；第一液压油路和第二液压油路分别包括四个电磁阀；所述第一液压油路的第一油管和第二液压油路的第二油管连通；其特征在于：在所述第一油管上设置有E型机能的电磁换向阀，在A油口叠加一个2MPar的溢流阀。为应对模具快插装置中有残压导致的不可拔插现象，本发明通过增加一组电磁换向阀，通过PLC时序控制完成对所有辅助油路内部压力的泄压功能。当完成此动作后，快插装置就会很容易的插拔，方便更换模具提高效率。

技术领域

本发明属于复合材料液压机装备技术领域，具体涉及一种应对快插装置内部残压不可拔插的辅助油路泄压系统。

背景技术

近些年，国内复合材料领域又到了一个快速发展期，随着我国汽车轻量化、高铁、航空航天、体育建材、汽车工业等领域全面发展。复合材料市场逐年扩大。再复合材料板块中，复合材料模压工艺已经日趋成熟。模压工艺中经常会用液压辅助油完成模具内部顶出或者抽芯工艺。为方便更换模具，经常使用快插装置的方式来连接模具与辅助油接口。在每次完成工艺动作后由于系统内有残留压力，快插装置很难插拔十分不方便。针对这种现象，开发相对应的泄压功能显得是十分必要。

发明内容

本发明为解决公知技术中存在的技术问题，提供一种应对快插装置内部残压不可拔插的辅助油路泄压系统，为应对模具快插装置中有残压导致的不可拔插现象，该系统主要通过增加一组电磁换向阀，通过PLC时序控制完成对所有辅助油路内部压力的泄压功能。当完成此动作后，快插装置就会很容易的插拔，方便更换模具提高效率。

本发明的目的是提供一种应对快插装置内部残压不可拔插的辅助油路泄压系统，包括控制第一阀块动作的第一液压油路、控制第二阀块动作的第二液压油路、控制第一液压油路和第二液压油路动作的PLC；其中：所述第一液压油路和第二液压油路分别包括四个电磁阀；所述第一液压油路的第一油管和第二液压油路的第二油管连通；在所述第一油管上设置有E型机能的电磁换向阀，在A油口叠加一个2MPar的溢流阀。

优选的，所述电磁阀为三位四通阀。

本发明具有的优点和积极效果是：

本发明通过增加一组电磁换向阀，通过PLC时序控制完成对所有辅助油路内部压力的泄压功能。当完成此动作后，快插装置就会很容易的插拔，方便更换模具提高效率。

附图说明

图1是本发明优选实施例的结构图；

图2是现有技术的油路图；

图3是本发明改进后的油路图；

图4是本发明优选实施例中人机对话界面图。

具体实施方式

为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1至图4所示，本发明的技术方案为：

一种应对快插装置内部残压不可拔插的辅助油路泄压系统，包括控制第一阀块动作的第一液压油路L1、控制第二阀块动作的第二液压油路L2、控制第一液压油路L1和第二液压油路L2动作的PLC；其中：所述第一液压油路L1和第二液压油路L2分别包括四个电磁阀；所述第一液压油路的第一油管和第二液压油路的第二油管连通；在所述第一油管上设置有E型机能的电磁换向阀，在A油口叠加一个2MPar的溢流阀。

所述电磁阀为三位四通阀。