[发明专利]园林路面防滑铺装材料有效
申请号: | 202110529718.X | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN113215900B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 李旭东 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
主分类号: | E01C5/00 | 分类号: | E01C5/00;E01C15/00;E01C11/22;E01C11/24;C04B26/26 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 康奇刚 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 园林 路面 防滑 材料 | ||
本发明属于路面材料技术领域,具体涉及一种园林路面防滑铺装材料,包括路面砖层和覆盖在路面砖层上表面的防滑层,防滑层包括以下质量份数的原料:脱色沥青6‑12份、粉末丁苯橡胶0.08‑0.8份、颜料0.2‑0.5份、硫磺0.001‑0.005份、分散剂0.001‑0.003份、矿粉10‑18份、烧结陶土40‑60份和轻质陶粒30‑50份。防滑层的原料中加入烧结陶土和轻质陶粒,能有效增强防滑层的粗糙程度,使铺设了防滑层的路面砖层具有非常好的防滑性能。路面砖本身具有较高的强度,加之铺设在路面砖上的防滑层能够减震、抗压,使得路面砖具有非常好的承载力,不易发生断裂。路面砖表面的防滑层可根据实际需要制成不同的颜色,防滑层并非是单调的黑色,能够提高观赏性。
技术领域
本发明属于路面材料技术领域,具体涉及一种园林路面防滑铺装材料。
背景技术
园林道路的设计是园林设计的重要环节更是风景区园林的重要组成部分,通过不同形式的道路铺装使得道路在园林景观里起到非常重要的作用,目前国内园林道路的设计多注重功能和景观的协调,园林道路铺设通常选用石材,广场砖,混凝土等材料。对于园林道路一般有如下要求:园林道路作为园林景观的一部分,对园林道路的观赏性有一定要求;景观园林每天都有大量的游客园林道路会承受很大的重量,需要路面具有较好的承载性能;雨天地面湿滑,游客在路面上行走需要避免摔倒,需要路面具有良好的防滑性。目前的园林道路一般只能较好的满足其中一项要求,很难各项要求都能兼顾。
发明内容
本发明意在提供一种园林路面防滑铺装材料,以解决现有园林道路难以同时兼顾观赏性、承载性、防滑性的问题。
为了达到上述目的,本发明的方案为:园林路面防滑铺装材料,包括路面砖层和覆盖在路面砖层上表面的防滑层,防滑层包括以下质量份数的原料:脱色沥青6-12份、粉末丁苯橡胶0.08-0.8份、颜料0.2-0.5份、硫磺0.001-0.005份、分散剂0.001-0.003份、矿粉10-18份、烧结陶土40-60份和轻质陶粒30-50份。
本方案的工作原理及有益效果在于:防滑层的原料中加入粉末丁苯橡胶,粉末丁苯橡胶能明显改善沥青的低温、高温性能,使其更适于路面铺装。防滑层的原料中加入烧结陶土和轻质陶粒,这些物料能有效增强防滑层的粗糙程度,使铺设了防滑层的路面砖层具有非常好的防滑性能。烧结陶土、轻质陶粒具有相对较高的强度,而且烧结陶土、轻质陶粒内部呈蜂窝状结构,使得防滑层具有抗压、抗震、吸音降噪等功能。路面砖本身具有较高的强度,加之铺设在路面砖上的防滑层能够减震、抗压,使得路面砖具有非常好的承载力,不易发生断裂。路面由路面砖铺设组成,可根据装饰需要和实际需要将路面拼装成需要的形状,路面砖表面的防滑层可根据实际需要制成不同的颜色,防滑层并非是单调的黑色,能够提高观赏性。
可选地,轻质陶粒的粒径为7mm-14mm;烧结陶土粒径在1-4mm的占比50-70%,烧结陶土粒径在4-8mm的占比35-50%。申请人研究发现将轻质陶粒、烧结陶土的粒径控制在上述范围内,制得的防滑层能较好的满足需求。
可选地,分散剂包括以下质量份数的原料:碳黑8-12份、氧化钙5-10份和碳酸钙10-20份。研究发现选用碳黑、氧化钙和碳酸钙作为分散剂效果较好。
可选地,防滑层采用以下步骤制备得到:
(1)先将脱色沥青加热至熔融态,然后利用高剪切混合乳化机将脱色沥青和粉末丁苯橡胶搅拌混合,转速控制在3500-4000r/min,混合温度控制在160℃-235℃,混合时间为30min-100min,得到混合液;将硫磺、分散剂和颜料加入到混合液中搅拌混合100-160min,转速控制在400-600r/min,温度控制在160-200℃,得到改性沥青;
(2)将矿粉、烧结陶土和轻质陶粒搅拌混合得到混合料,将混合料加入到改性沥青中拌和80-120s,得到成品物料,在这个过程中将温度控制在150-180℃;
(3)将成品物料摊铺在路面砖上,然后加压碾平,得到防滑层。
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