[发明专利]一种划船机用机芯有效
申请号: | 202110529761.6 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN113509682B | 公开(公告)日: | 2023-09-15 |
发明(设计)人: | 任杨杰 | 申请(专利权)人: | 厦门任和运动器材有限公司 |
主分类号: | A63B21/00 | 分类号: | A63B21/00;A63B22/00 |
代理公司: | 厦门荔信律和知识产权代理有限公司 35282 | 代理人: | 张东明 |
地址: | 361000 福建省厦门市同*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 划船 机芯 | ||
1.一种划船机用机芯,其特征在于:该机芯包括:机架(1)、卷线组(2)、传动组件(3)及导线组件(4);
机架(1),其供卷线组(2)、传动组件(3)及导线组件(4)装设;卷线组(2),其包括卷线体(21)、绳体(22)及复位件(23),所述卷线体(21)可转动地装设于机架(1),且沿划船机长度方向布置;所述绳体(22)绕设于卷线体(21)外周;所述复位件(23)装设于卷线体(21)内,并用于带动卷线体(21)反向旋转;
导线组件(4),其包括安装架(41)、绳体换向件(42)及联动件(43),所述安装架(41)相对于机架(1)滑动设置,且沿平行于卷线体(21)的轴向位移;所述绳体换向件(42)可转动地装设于安装架(41),且用于引导绳体(22)沿卷线体(21)轴线方向运动;所述联动件(43)与卷线体(21)同轴连接,且用于驱动传动组件(3)动作;
传动组件(3),其用于带动安装架(41)位移;
其中,所述卷线体(21)转动,带动联动件(43)同步旋转,联动所述传动组件(3)驱动安装架(41)沿卷线体(21)轴向往复移动,并使安装架(41)上的绳体换向件(42)引导绳体(22)沿卷线体(21)轴向顺序脱离或螺旋排布;
所述传动组件(3)包括丝杆(31)及动力组(32),所述丝杆(31)平行于卷线体(21)轴线布置,且供安装架(41)螺接;所述动力组(32)与联动件(43)、丝杆(31)相连,以带动所述丝杆(31)在机架(1)上空转;其中,所述卷线体(21)转动,带动与其同轴配合的联动件(43)旋转,与联动件(43)配合的动力组(32)带动丝杆(31)转动,以使所述安装架(41)沿丝杆(31)轴向位移。
2.根据权利要求1所述的一种划船机用机芯,其特征在于:所述动力组(32)包括止转装设于丝杆(31)上的从动轮(321)及传动带(322),所述传动带(322)套设于从动轮(321)与联动件(43)外周;其中,所述联动件(43)随卷线体(21)转动,并通过传动带(322)带动从动轮(321)旋转,以使所述从动轮(321)带动丝杆(31)转动。
3.根据权利要求1-2任意一项所述的一种划船机用机芯,其特征在于:所述机架(1)上设置有导向杆(5),所述导向杆(5)平行于卷线体(21)轴线布置,且供安装架(41)一侧滑动套接。
4.根据权利要求1所述的一种划船机用机芯,其特征在于:所述绳体换向件(42)包括第一导轮(421)及第二导轮(422),所述第一导轮(421)位于卷线体(21)与第二导轮(422)之间;所述绳体(22)背离卷线体(21)的一端依序经第一导轮(421)与第二导轮(422)引导并向外延伸,且所述绳体(22)的出绳方向朝机架(1)的长度方向进行延伸。
5.根据权利要求4所述的一种划船机用机芯,其特征在于:所述第一导轮(421)的轴线与卷线体(21)轴线平行设置,所述第二导轮(422)的轴线与第一导轮(421)的轴线相互垂直设置。
6.根据权利要求4所述的一种划船机用机芯,其特征在于:所述第一导轮(421)与第二导轮(422)的周壁上均开设有绕线槽(423),以供绳体(22)嵌设绕过第一导轮(421)与第二导轮(422)。
7.根据权利要求1所述的一种划船机用机芯,其特征在于:该机芯还包括阻尼件(6)与传动轮组(7);所述阻尼件(6)与传动轮组(7)连接,且用于提供绳体(22)拉动阻力;所述传动轮组(7)与卷线体(21)连接,以通过卷线体(21)的转动带动传动轮组(7)转动,使阻尼件(6)提供阻力;其中,所述阻尼件(6)、传动轮组(7)与卷线体(21)沿机架(1)长度方向依次安装于机架(1)上,且阻尼件(6)的轴线、传动轮组(7)的轴线以及卷线体(21)的轴线均朝机架(1)长度方向延伸,并相互平行或同轴设置。
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