[发明专利]一种市政道路施工用高频振平装置在审
申请号: | 202110530043.0 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN113201996A | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 王宋;王月 | 申请(专利权)人: | 安徽北庐建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 合肥兴东知识产权代理有限公司 34148 | 代理人: | 王伟 |
地址: | 233200 安徽省滁州市定远*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 施工 高频 平装 | ||
1.一种市政道路施工用高频振平装置,包括基座(1)、驱动机构、往复机构、移动机构、挤压机构和调节机构,其特征在于,所述基座(1)的顶部安装有箱体(4),所述箱体(4)内固定安装有隔板(5),所述驱动电机包括固定安装在基座(1)一侧的驱动电机(6),所述驱动电机(6)的输出轴上固定安装有传动轴(7),所述传动轴(7)上固定安装有两个凸轮(8),所述往复机构包括滑动安装在箱体(4)内的滑动板(10),所述滑动板(10)的底部固定安装有多个弹性组件(11),且弹性组件(11)的底端固定安装在隔板(5)上,所述滑动板(10)的底部固定安装有两个导向杆(12),所述导向杆(12)的底端延伸至基座(1)的下方并设有压平板(16),且调节机构安装在滑动板(10)上;
所述移动机构包括开设在导向杆(12)底部的移动槽(13),所述移动槽(13)内滑动安装有移动杆(14),所述移动杆(14)的顶端固定安装有复位弹簧(15),且所述复位弹簧(15)的顶端固定安装在移动槽(13)的内壁上,所述移动杆(14)的底端固定安装在压平板(16)上;
所述调节机构包括固定安装在导向杆(12)之间的两个横杆(17),两个所述横杆(17)之间固定安装有竖杆(18),所述竖杆(18)的一侧转动安装有转动轴(19),所述横杆(17)的一侧转动安装有旋转轴(20),所述转动轴(19)和旋转轴(20)上均固定安装有皮带轮(21),两个所述皮带轮(21)上传动连接有同一个皮带(22),所述转动轴(19)上固定安装有齿轮(23),所述隔板(5)的底部固定有矩形杆(24),所述矩形杆(24)的一侧固定安装有齿条(25),且齿轮(23)与齿条(25)相啮合,所述旋转轴(20)上固定安装有转动盘(26),所述转动盘(26)上固定安装有多个挤压块(27),且挤压块(27)与压平板(16)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用高频振平装置,其特征在于,所述调节机构包括挤压板(30),且挤压板(30)与凸轮(8)相接触,隔板(5)的顶部开设有螺纹孔(31),螺纹孔(31)内螺纹安装有调节螺杆(32),且调节螺杆(32)转动安装在挤压板(30)上。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用高频振平装置,其特征在于,所述隔板(5)上设有限位组件,且限位组件包括限位孔(28)和限位杆(29),限位杆(29)的顶端固定安装在挤压板(30)上。
4.根据权利要求2所述的一种市政道路施工用高频振平装置,其特征在于,所述挤压板(30)的底部开设有旋转槽,且调节螺杆(32)的顶端转动安装在旋转槽内,且调节螺杆(32)的底端固定安装有调节旋钮。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用高频振平装置,其特征在于,所述箱体(4)的两侧内壁上均开设有滑动槽(9),且滑动板(10)与对应的滑动槽(9)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用高频振平装置,其特征在于,所述隔板(5)的顶部开设有两个对称设置的导向孔,且导向杆(12)与对应的导向孔滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用高频振平装置,其特征在于,所述基座(1)的顶部开设有放置槽(2),放置槽(2)的底部内壁上开设有连通孔,箱体(4)固定安装在放置槽(2)内,且压平板(16)贯穿连通孔。
8.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用高频振平装置,其特征在于,所述基座(1)的底部固定安装有多个移动轮(3),多个移动轮(3)呈矩形等间距设置。
9.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用高频振平装置,其特征在于,所述箱体(4)的前侧设有检修门,箱体(4)远离驱动电机(6)的一侧固定安装有推动把手。
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