[发明专利]一种自行车中轴内变速箱

权利要求书

1.一种自行车中轴内变速箱，包括箱体（1）、输入轴（2）、输出轴（3）以及变速机组（4），输入轴（2）两端与自行车踏板相连，所述输出轴（3）与车轮相连，输入轴（2）和输出轴（3）之间通过变速机组（4）相连，其特征在于：所述变速机组（4）包括主动齿轮组（5）、从动齿轮组（6）、传动齿轮组（7）和变速齿轮组（8），所述主动齿轮组（5）包括多个主动齿轮（51），所述从动齿轮组（6）包括多个从动齿轮（61），所述传动齿轮组（7）包括数量为主动齿轮（51）和从动齿轮（61）总和的传动齿轮（71），所述变速齿轮组（8）包括变速主动齿轮（81）、变速从动齿轮（82）、数量与主动齿轮（51）相一致的主动变速拨叉杆（83）和数量与从动齿轮（61）相一致的从动变速拨叉杆（84），主动齿轮组（5）套设在输入轴（2）上，从动齿轮组（6）套设在输出轴（3）上，传动齿轮组（7）通过轴承固定在箱体（1）上，变速齿轮组（8）通过轴承固定在箱体（1）上，所述每一个主动齿轮（51）和每一个从动齿轮（61）均分别与对应的传动齿轮（71）啮合，所述输入轴（2）上设有与主动齿轮（51）数量相一致的主动棘轮（21），所述主动棘轮（21）随输入轴（2）同步转动，主动棘轮（21）下方设有棘齿，主动齿轮（51）上方设有棘齿，主动棘轮（21）通过对应的主动变速拨叉杆（83）向下推动实现与主动齿轮（51）之间啮合，所述输出轴（3）上设有与从动齿轮（61）数量相一致的从动棘轮（31），所述从动棘轮（31）随输出轴（3）同步转动，从动棘轮（31）下方设有棘齿，从动齿轮（61）上方设有棘齿，从动棘轮（31）通过对应的从动变速拨叉杆（84）向下推动实现与从动齿轮（61）之间啮合，所述变速主动齿轮（81）上设有主动插孔（811），所述主动插孔（811）边缘为斜面结构，所述主动变速拨叉杆（83）下端为圆弧形端面结构，主动变速拨叉杆（83）通过弹簧弹性向下作用使下端插入主动插孔（811）内，并且随着变速主动齿轮（81）转动，主动变速拨叉杆（83）圆弧形下端被主动插孔（811）边缘为斜面结构顶出主动插孔（811），所述变速从动齿轮（82）上设有从动插槽（821），所述从动插槽（821）边缘为斜面结构，所述从动变速拨叉杆（84）下端为圆弧形端面结构，从动变速拨叉杆（84）通过弹簧弹性向下作用使下端插入从动插槽（821）内，并且随着变速从动齿轮（82）转动，从动变速拨叉杆（84）圆弧形下端被从动插槽（821）边缘为斜面结构顶出从动插槽（821）。

2.根据权利要求 1 所述的一种自行车中轴内变速箱，其特征在于：所述主动变速拨叉杆（83）和从动变速拨叉杆（84）两端均贯穿套设在箱体（1）上。