[发明专利]轨道交通电力系统用检修装置在审
申请号: | 202110531865.0 | 申请日: | 2021-05-19 |
公开(公告)号: | CN113281593A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 唐剑军 | 申请(专利权)人: | 唐剑军 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/04;G01M17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通 电力系统 检修 装置 | ||
本发明涉及轨道交通领域,尤其涉及轨道交通电力系统用检修装置,包括检修平台和滚筒座,检修平台上设有计算机和处理器,且计算机与处理器电性连接,处理器与检修平台电性连接,且检修平台上设有挡板,检修平台中设有检测系统、检测信息传递模块和列车网络系统检测模块,滚筒座设置在挡板上的一侧,且滚筒座中通过转轴转动连接有滚筒,滚筒上缠绕有遮挡布,且遮挡布的末端设有扣环,挡板上远离滚筒座的一侧设有固定叉,且固定叉与扣环相匹配,本装置可以快速的对轨道交通电力系统进行检测,同时找出问题点并给出检修的分析建议,提高了电力系统的检修效率。
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域,尤其涉及轨道交通电力系统用检修装置。
背景技术
城市轨道交通在引领和支撑城市发展、满足人民群众出行、缓解交通拥堵、减少空气污染等方面发挥着越来越重要的作用,已成为大城市人民群众日常出行首选的公共交通方式。近年来,我国城市轨道交通快速发展,在运营里程和客流的快速增长的同时,城市轨道交通安全运行压力和挑战也日益加大。轨道线路、轮轨关系、弓网关系、通信信号等专业在运营前的安全评估和运营后的日常动态检测,对于保证城市轨道交通安全运行具有重要作用。
轨道交通电力系统在工作过程易产生不同的问题,现有的检修方式多为人工检测,检测效率低下。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的轨道交通电力系统用检修装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
轨道交通电力系统用检修装置,包括检修平台和滚筒座,所述检修平台上设有计算机和处理器,且计算机与处理器电性连接,所述处理器与检修平台电性连接,且检修平台上设有挡板,所述检修平台中设有检测系统、检测信息传递模块和列车网络系统检测模块,所述滚筒座设置在挡板上的一侧,且滚筒座中通过转轴转动连接有滚筒,所述滚筒上缠绕有遮挡布,且遮挡布的末端设有扣环。
优选的,所述挡板上远离滚筒座的一侧设有固定叉,且固定叉与扣环相匹配。
优选的,所述检测系统包括制动系统检测模块、牵引系统检测模块、接触网检测模块和受电弓检测模块。
优选的,所述制动系统检测模块、牵引系统检测模块、接触网检测模块和受电弓检测模块分别对制动系统、牵引系统、接触网和受电弓进行维护检测。
优选的,所述检测信息传递模块将检测信号传递至各个终端。
优选的,所述列车网络系统检测模块对列车网络的稳定性进行检测。
优选的,所述检修平台的底部设有多个万向轮。
本发明的有益效果是:
1、本装置可以快速的对轨道交通电力系统进行检测,同时找出问题点并给出检修的分析建议,提高了电力系统的检修效率。
2、遮挡布可以方便的收放,遮挡布在放出后能将检修平台、计算机和处理器遮住,防止了灰尘积落在检修平台、计算机和处理器上,不仅保持了设备的清洁,而且提高了设备的使用寿命。
附图说明
图1为本发明提出的轨道交通电力系统用检修装置的主视结构示意图;
图2为本发明提出的轨道交通电力系统用检修装置的模块结构示意图;
图3为本发明提出的轨道交通电力系统用检修装置的侧视结构示意图。
图中:1检修平台、2计算机、3处理器、4挡板、5滚筒座、6滚筒、7遮挡布、8扣环、9涡卷弹簧、10固定叉。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
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