[发明专利]一种市政道路软基智能施工工艺

说明书

本发明涉及市政道路软基施工与智能工业机器人技术领域，涉及一种市政道路软基智能施工工艺。本发明包括以下步骤：1）、抽水：通过水泵对道路表面积水进行抽除；2）、清淤：通过挖掘机对抽水后的道路表面淤泥进行挖除，然后在道路等距挖出集水井，并通过水泵进行持续降水；3）、测量放线：在道路边缘等距打桩，并在桩上按一定标高粘贴标尺条码；4）、道路水平控制：通过挖机配合步骤3）中设置的标高将道路修整成预定标高。本发明可自动对路基的水平进行测量，进而可计算出沉降量，且方便对于道路标高的控制，大大降低人们的劳动强度，且可自动对路基的分层路基进行取样分析，减少人力资源的浪费，提高工作效率。

技术领域

本发明涉及市政道路软基施工与智能工业机器人技术领域，尤其涉及一种市政道路软基智能施工工艺。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程;在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。路基是路面基础承载强度的重要组成部分，承担道路交通荷载,是传递力度和分散路面磨损的一项基本部分。路基具有足够的强度和稳定性,确保道路的正常使用，同时能够延长疲劳损伤寿命。只有对市政道路的软土路基工程进行有效施工方法探究，才能确保公路的质量,降低项目成本；

在市政道路中，对于路基的施工工艺是公路的使用寿命长短的关键，在一些软路基中，需要对软路基进行处理，才能达到规定的强度，防止路基下沉，软路基一般具有以下特性：1)软路基含水量高，孔隙度大；

2）软土具有显著的结构特征，也就是说，当天然软粘土受到振动或挤压后土壤絮状物结构相继损坏，这会显著性地降低土壤强度，软土扰动后,随着放置时间的延长，强度将逐渐恢复；

3）有显著的流变性。在剪应力的作用下，软土能够承受剪切应力产生缓慢的剪切变形和剪切强度降低,在结束后的软土固结沉降可能产生相当大的次固结沉降；

4）高压缩性,低渗透率；

5）抗剪强度较低；

现有的路基施工中，对于路面标高的控制均通过水平仪根据原始水平高度测量路基的标高，每次测量均需要重新从原标高处引出，测量较为麻烦，人工测量劳动强度较高；

并且对于路基的分层取样也仅通过人工进行取样，需要消耗较多的人力资源，效率较低。

因此，有必要提供一种市政道路软基智能施工工艺解决上述技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明是提供一种市政道路软基智能施工工艺。

本发明提供的一种市政道路软基智能施工工艺，采用一种检测设备配合完成，所述施工工艺包括以下步骤：

1）、抽水：通过水泵对道路表面积水进行抽除；

2）、清淤：通过挖掘机对抽水后的道路表面淤泥进行挖除，然后在道路等距挖出集水井，并通过水泵进行持续降水；

3）、测量放线：在道路边缘等距打桩，并在桩上按一定标高粘贴标尺条码；

4）、道路水平控制：通过挖机配合步骤3）中设置的标高将道路修整成预定标高；

5）、软基处理：首先回填砂垫，然后通过压路机压实，然后回填泥土，并加入生石灰、水合石灰和水泥配比混合，并压实，然后回填砂砾石，再回填泥土并加入生石灰、水合石灰和水泥配比混合，并压实，静置一段时间；

6）、沉降测量：通过检测设备配合步骤3）中的标尺条码测量道路的水平，从而测量沉降量，并通过检测设备对地基进行取样，检测每层地基处理的厚度是否达到要求；