[发明专利]发动机罩抬升装置以及汽车

权利要求书

1.一种发动机罩抬升装置，其特征在于：包括发动机罩抬升机构（3），所述发动机罩抬升机构（3）包括上连接件（31）、下连接件（32）、弹性抬升组件和磁性吸附组件（33），所述上连接件（31）能够与发动机罩总成（1）连接，所述下连接件（32）能够与车身连接，所述弹性抬升组件包括设置在所述上连接件（31）以及所述下连接件（32）之间的弹性元件（38），所述磁性吸附组件（33）包括第一磁体（331）和电磁铁（332），所述第一磁体（331）和所述电磁铁（332）分别设置所述上连接件（31）和所述下连接件（32）上并且所述第一磁体（331）和所述电磁铁（332）的位置对应；当所述电磁铁（332）处于断电状态时，所述第一磁体（331）与所述电磁铁（332）处于吸附状态，所述上连接件（31）和所述下连接件（32）使所述弹性元件（38）处于压缩状态；当所述电磁铁（332）处于通电状态时，所述第一磁体（331）与所述电磁铁（332）解除吸附状态，所述弹性元件（38）恢复形状使所述上连接件（31）朝向远离所述下连接件（32）的方向移动。

2.根据权利要求1所述的发动机罩抬升装置，其特征在于：所述发动机罩抬升机构（3）还包括活塞式导向组件（34），所述活塞式导向组件（34）包括第一导向件（341）和第二导向件（342），所述第一导向件（341）和所述第二导向件（342）能够分别与发动机罩总成（1）以及车身连接，所述第一导向件（341）朝向所述第二导向件（342）一侧设置有第一导向杆（3412），所述第二导向件（342）朝向所述第一导向件（341）一侧设置有第二导向杆（3422），所述第二导向杆（3422）内设置有用于供所述第一导向杆（3412）插入的导向孔。

3.根据权利要求2所述的发动机罩抬升装置，其特征在于：所述弹性元件（38）为螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的上下两端分别与所述上连接件（31）和所述下连接件（32）固定连接，所述弹性元件（38）的数量和所述活塞式导向组件（34）的数量均为N个，N个所述螺旋弹簧分别套设在N个所述第二导向杆（3422）的外部，其中N≥2。

4.根据权利要求2所述的发动机罩抬升装置，其特征在于：所述第一导向杆（3412）远离所述第二导向件（342）一端设置有用于与发动机罩连接的第一导向连接件（3411），所述第二导向杆（3422）远离所述第一导向件（341）一端设置有用于与车身连接的第二导向连接件（3421），所述上连接件（31）上设置有用于供所述第一导向杆（3412）穿过的第一过孔（311），所述下连接件（32）上设置用于供所述第二导向杆（3422）穿过的第二过孔（321）。

5.根据权利要求2所述的发动机罩抬升装置，其特征在于：所述电磁铁（332）包括U形铁和缠绕在所述U形铁上的线圈，所述第一磁体（331）为强力磁铁。

6.根据权利要求5所述的发动机罩抬升装置，其特征在于：所述磁性吸附组件（33）设置有M个，M个所述第一磁体（331）均设置在所述上连接件（31）朝向所述下连接件（32）一侧，M个所述电磁铁（332）均设置在所述下连接件（32）朝向所述上连接件（31）一侧，并且M个所述第一磁体（331）和M个所述电磁铁（332）的位置分别一一对应，其中M≥2。

7.根据权利要求6所述的发动机罩抬升装置，其特征在于：所述第一磁体（331）通过上固定支架（35）与所述上连接件（31）固定连接，所述U形铁通过下固定支架（36）与所述下连接件（32）固定连接。